Накопитель проволоки к многониточным намоточным аппаратам Советский патент 1979 года по МПК B21C47/04 

1

Накопитель проволоки к многониточным намоточным аппаратам относится к области обработки металлов давлением, в частности может быть использован в цехах по переработке проволоки.

Известен накопитель проволоки к волочильным станам, содержащий два барабана разных диаметров, обеспечивающих запас проволоки и установленное между ними водило с приводом от электродвигателя 1.

При использовании таких накопителей в многониточных намоточных аппаратах необходимо производить переключение привода водила в различных режимах. В режиме накопления необходимо включить электродвигатель привода водила, а в режиме сброса накопления произвести реверс двигателя привода водила с подстройкой скорости вращения его, равной угловой скорости накопительного барабана. В этом случае требуются дополнительные устройства для переключения водила и органы управления, что усложняет конструкцию и снижает надежность работы устройства.

Известен также накопитель, содержащий корпус, накопительный барабан, кинематически связанное с накопительны.м барабаном водило с приводом, имеющим муфту скольжения 2 .

Однако для перевода накопителя из режима накопления в режим сброса накопления необходимо отключить водило от привода кулачковой муфтой и связать его жестко с накопительным барабано.м. Для осуществления такого переключения требуются устройства, органы управления, затраты времени и внимания оператора.

Кроме того, накопительный барабан в режиме накопления удерживается от вращения (неподвижным) проволокой, зажатой в зажиме на участке между катущкой и накопительным барабаном. При освобождении проволоки от зажима значительные усилия в проволоке затрудняют закрепление конца на пустой катущке в случае его вырыва из фиксатора катущки.

Целью изобретения является упрощение обслуживания и повыщение надежности работы накопителя;

Цель достигается тем, что накопитель снабжен двумя муфтами обгона, причем одна муфта обгона установлена на водиле и кинематически связана с накопительным барабаном, а вторая муфта обгона установлена на накопительном барабане и связана с корпусом. На фиг. 1 показан накопитель, обш,ий вид на фиг. 2 - кинематическая схема накопителя; на фиг. 3 - вид А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б-Б на фиг. 2. Накопитель содержит установленный на тележке корпус 1, накопительный барабан 2 и водило 3 с роликами 4 и 5. Привод водила 3 осуществляется от вала 6, который может получать вращение от отдельного привода или от вытяжного барабана 7 намоточного аппарата. Диаметр барабана 2 больше диаметра барабана 7. На валу 6 жестко закреплено зубчатое колесо 8, находящееся в зацеплении с зубчатым колесом 9, жестко установленным на валу 10. Зубчатое колесо 11 связано с валом 10 через фрикционные диски муфты 12 скольжения. Колесо 11 находится в зацеплении с зубчатым колесом 13, жестко установленным на валу 14, на котором заклинена шестерня 15, находящаяся в постоянном зацеплении с зубчатым колесом 16. Колесо 16 жестко соединено валом 17 с водилом 3. Вал 17 свободно посажен на вал 6. Накопительный барабан 2 установлен на валу 18. Водило 3 связано с барабаном 2 муфтой 19 обгона, позволяющей производить относительное вращение их в одну сторону. Кроме того, барабан 2 связан с корпусом 1 муфтой 20 обгона, позволяющей вращение его в одну сторону. Фрикционные диски 12 постоянно сжимаются с помощью пружины 21, степень сжатия которой устанавливается маховичком 22. Накопитель работает следующим образом. При заправке проволоки 23 на барабан 7 намоточного аппарата укладывают примерно 15-30 витков, которые искользуют в дальнейшем для создания накопления во время смены катушки. Затем закрепляют конец проволоки на катушке (на чертежах не показано). Вытяжной барабан 7 приводится во вращение с постоянной скоростью. В многониточных намоточных аппаратах тележка с накопителем обслуживает группу вытяжных барабанов поочередно. В режиме нормальной работы проволока протягивается в направлении по стрелке Г вытяжным барабаном 7 через термоагрегат и наматывается на катушку (накопитель проволоки не участвует в работе). Для смены катущки тележку с накопителем подводят к вытяжному барабану и соосно с ним устанавливают накопительный барабан 2. Затем включают во вращение водило 3, останавливают катушку и фиксируют проволоку зажимом возле катущки. Оттягивают участок проволоки между барабаном и зажимом на путь захвата ее роликами 4 и 5 водила 3. Водило 3, вращаясь по стрелке Д, снимает витки с вытяжного барабана 7 меньшего диаметра и укалывает их на неподвижный накопительный барабан 2 большего диаметра. Накопительный барабан 2 удерживается от врашения по стрелке Д муфтой 20 обгона, которая, заклиниваясь, жестко связывает барабан 2 с корпусом 1. Водило 3, вращаясь по стрелке Д, не связано с барабаном 2 (муфта 19 обгона проскальзывает). Во время накопления производится порез проволоки и смена катушки. Привод водила 3 осуществляется от вала 6 через зубчатые колеса 8 и 9, муфту 12 скольжения, зубчатые колеса 11, 13, 15, 16 и вал 17. Передача враш,ения водилу через муфту 12 скольжения позволяет ему подстраиваться и выбирать петлю по мере выдачи проВОЛОКИ с вытяжного барабана 7. По мере поступления витков на накопительный барабан 2 и схода их по конусной части, участок проволоки между накопительным барабаном и зажимом расслабляется, а барабан удерживается от вращения муфтой 20 обгона. Расслабление проволоки на участке между барабаном и зажимом позволяет производить намотку больщого количества витков на рабочую поверхность барабана без захлестывания витков. После смены катущки конец проволоки легко освобождается и закрепляется на катушке. После этого производят пуск катущки с ускоренным вращением, причем накопитель автоматически переводится в режим сброса накопления. Проволока, натягиваясь, начинает вращать барабан 2 направлении, противоположном стрелке Д. Муфта 20 обгона, расклиниваясь, дает возможность свободно вращаться барабану 2. Одновременно водило 3, увлекаемое проволокой, начинает вращаться совместно с барабаном 2, при этом муфта 19 обгона заклинивается и жестко связывает водило 3с барабаном 2. Таким образом, барабан 2, ВОДИЛО 3 и барабан 7 будут вращаться как одно целое по стрелке Е, снимая с барабана 2 и укладывая витки на барабан 7. По технологическим условиям необходимо наматывать проволоку с постоянным натяжением. Так как диаметр накопительного барабана 2 больше диаметра вытяжного барабана 7, то для сохранения силы натяжения в проволоке постоянной необходимо дополнительНО увеличить тормозной крутящий момент на барабане. Эту функцию выполняет муфта скольжения, в которой при вращении водила 3 в обратном направлении возникает повышенное проскальзывание в дисках, что создает дополнительный тормозной момент. После схода всех витков с барабана 2 останавливают водило 3 с барабаном 2. Освобожденная тележка может быть использована для смены катушки на другом блоке. Проволока, поступая с барабана 7 на катушку, имеет прежнее натяжение, так как диаметр барабана стал меньше. .Изобретение позволяет упростить конструкцию, уменьшить количество органов управления, повысить надежность устройства, облегчить ручной труд. Формула изобретения Накопитель проволоки к многониточным намоточным аппаратам, содержаший корпус, накопительный барабан, кинематически связанное с накопительным барабаном водило с приводом, имеюш,им муфту скольжения, отличающееся тем, что, с целью упрошения обслуживания и повышения надежности работы, он снабжен двумя муфтами обгона, причем одна муфта обгона установлена на водиле и кинематически связана с накопительным барабаном, а вторая муфта обгона установлена на накопительном барабане и связана с корпусом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 112171, кл. В 21 С 47/04, 1957. 2.Авторское свидетельство СССР № 172708, кл. В 21 С 47/04, 1965.

:

SW7/

I Si

}б /

1 18