Фрикционный амортизатор Советский патент 1946 года по МПК F16F7/08 

Уже известны фрикционные амортизаторы, заключающие в себе направляющий щток с охватывающими его и подвижными вдоль него секторами с клинообразными фланцами, взаимодействзющи1ми под аксиальным давлением пружин с нажимными Соответствующего сечения кольцами.

Подобные амортизаторы не обеспечивают взаимодействия по всей поверхности колец с фланцами при радиальном смещении секторов, так как поверхности взаимодействия таких амортизаторов выполнены коническими.

Предлагаемый амортизатор устраняет отмеченный недостаток и имеет ту особенность,- что поверхност взаимодействия секторов с кольцами осуществлены плоскими.

Па чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез примерной формы выполнения амортизаторов, фиг. 2 - вид сверху иа амортизатор цо фиг. 1, фиг. 3 - продольный разрез сектора амортизатора по фиг. 1, а фиг. 4 - вид сверху иа сектор по фиг. 3.

Фрикционный амортизатор выполнен в виде направляющего штока 3 и охватывающей его разрезной втулки, составленной из фрикционных секторов У и нажимных колец 2, расположенных между кpaйнп пl витками пружин 4 или между крайним витком одной пружины и опорной поверхностью. Секторы / снабжены с обеих сторон клииообразны.ми фланцами 5, поверхности взаимодействия которых с кольцами 2 осуществлены .плоскими. Взаимодейств 1е щаклоиных плоскостей нажимных колец 2 и фланцев 5 секторов вызывает давление последнп.к на цилиндрическую поверхность щтока 3.

Скольжение щтока между поверхностя.ми охватывающих его фрикционных секторов создает работу трения, способствующую гащениЕО резонанса и затуханию колебаний винтовых пружин.

П р е д .м е т изобретения

1. Фрикционный амортизатор, заключающий в себе направляющий щток с охватывающими его и подвижными вдоль него секторами с клинообразными фланцами, взаимодействующими под аксиальным давлением пружин с нажимными соответствующего сечения кольцами, отличающийся тем, что новерхности взаимодействия секторов с кольцами осуществлены плоскими.

2. Форма выполнения амортизатора цо п. 1, отличающаяся тем, что нажимные кольца 2 расположены соосно с обеих сторон фланцев 5 секторов /.