Выносная опора транспортного средства Советский патент 1979 года по МПК B66C23/80 

I

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и касается конструирования выносных опор транспортного средства.

Известна выносная опора транспортного средства, содержащая откидной коробчатообразный кронштейн, кинематически связанный с распоркой, снабженной зацепом, и гидроцилиндр повортта откидного коробчатообразного кронштейна, гидравлически связанный с управляющим краном

ijНедостаток указанной опоры зак;ночается в

возможности аварийного падения откидного коробчатообразного кронштейна нри его откидывании.

Цель изобретения - п|)едотврашение аварийного падения откидного коробчатообразного кронштейна при его откидывании.

Для этого предлагаемая опора снабжена золотником с поршнем, выполненным с проу1линой, кинематически взаимодействуюшим с распоркой и гидравлически связанным с гидроцилиндром и управляющим краном, при этом поршень золотника выполнен с проточками и каналами, сообщаЮ1ЦИМИ поршневую и штоковую полости гндроцилиндра с уттравляюшим краном.

На фиг. схематически изображена описываемая опора; на фиг. 2 - гидроцилиндр с золотником и краном.

Опора содержит откидной коробчатообразный кронштейн 1 ( на фиг. показан один кронштейн) поворотно прикреплен осью 2 к раме 3 транспортного средства 4.

Кронштейн 1 выполнен с окнома, имеюшим внутреннюю закругленную стенку 5.

На свободном конце вьн1осной опоры смонтирован домкрат 6 с опорной лштой 7.

На раме 3 также на осях 8 и 9 установлены, соответственно, распорка 10 с зацепом И и гидроцили Ц1:р 12 со штоком, 13. Кроме того, на раме 3 закреплены упоры 14 и 15 и и1ариирно смонтирован золотник 16 со штоком 17, выполненным с вилкой на конце и пазом б. Распорка 10 выполнена с кронштейном 18, имеюшлм пальцы 19 и 20, Палец 19 проходит через паз б в1-шки штока 17, а к пальцу 20 прикрегшена стяжная. пружи й 21, связанная другим своим концом с упором 15, На кронштейне 1 имеется фигурная накладка 22.. Шток 13 гидроцилиндра прикреплен к nopunuo 23 и осью 24 связан с кронштейном 1. К золотнику 16 подведены трубопроводы 25, 26, 27, 28, 29, 30, при этом трубопровод 25 подключен к распределительному крану 31с обратными клапанами 32 и 33, связанными пружиной 34. Трубопроводы 26 и 27 подключены к распределителю 35, выполненному с рукояткой 36 управ ления. Трубопровод 28 подключен через дроссель 37 с дренажной системой крана 31, Трубопроводы 29 и 30 подключены к гндровдлиндру 12. Шток 17 золотника 16 соединен с поршнем 38, имеющим проточки 39 и 40, 41 и 42 и каналы в иг . На шток 17 одета пружина 43. Опора работает следу1ои щм образом . При отведении рукоятки 36 распределителя 35 от нейтрального положения в любую сторону рабочая жидкость под давлением по трубопроводам 26 и 27 подводится к золотнику 16. рдновременно через один из обратных клапанов крана 31 подается жидкость по трубопроводу 25 под поршень 38 золотника 16. Поршень 38, преодолевая сопротивление пружины 43 через кронштейн 18, поднимает распорку 10, При подходе поршня 38 к крайнему правому положению (фиг.2), что соответствует поднятому положению распорки 10, рабочая жидкость из трубопроводов 26 и 27 через проточки 39 и 40 поршня 38 подается в тру бопроводы 30 и 29 и далее в гидроциливдр 12, который поднимает или опускает крошитейн 1. При переводе рукоятки 36 распределителя 35 в нейтральное положение поршень 38 золотника 16 под действием пружины 43 через дроссель 37, выдавливая жидкость в трубопровод 28 дренажной системы крана 31, проходит в крайнее левое положение (фиг.2). Такое возврашение поршня 38 возможно при любом положении распорок 10 за счет паза 5 штока 17, Одновременно распорки 10 под действием пружины 21 начкуг опускаться до упора, Упором в зтом случае может быть: дно окна С( Кронштейна 1 для прохода распорки 10 (транспо ное положение); упор 14 на кронштейне 1 (рабочее положение). При крайнем левом положен1Ш поршня 38 для предотвращения поломок штока 13 гидроциливдра 12 при откинутых кронштейнах штоковая и поршневая полости гидронилиндра 12 за счет прогочек 41 и 42 и каналов в и г в поршне 38 соединяются с трубопроводом 28 дренажной системой крана 31. Таким образом, распорка 10 может занимать три положения: 1,Крайнее верхнее - при откидывании или подъеме опор. Распорка в этом положении удерживается золотником 16, 2,Крайнее нижнее - при откинутом кронштейне I, Распорка 10 в этом случае под действием пружины 21 прижата к упору 14 кронштейна 1, 3,Среднее - при транспортировке крана. Распорка 10 в зтом случае прижата к дну окна а кро1Ш1тейна 1 пружи1юй 21 и своим зацепом 11 удерживает кронштейн I от произвольного падеПоршень 38 золотника 16 может занимать два положения: 1.Крайнее правое положение при отведенной от нейтрали в,любую сторону рукоятки 36 распределителя 35. 2.Крайнее левое - при нейтральном положении рукоятки 36. Формула изобретения Выносная опора гранспортного средства, преимущественно самоходного крана, содержащая откидной коробчатообразный кронштейн, кинематически связан11ый с распоркой, снабженной зацепом, и гидрощшиндр поворота откидного коробчатообразного кронштейна, гидравлически связанный с управляюидам краном, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения аварийного падения откидного коробчатообразного кронштейна при его откидывании, она снабжена золотником с поршнем, выполненным с проущиной, кинематически взаимодействующим с распоркой и гидравлически связанным с гидрощшиндрЬм и управляющим краном, при зтом поршень золотника выполнен с проточками и каналами, сообщающими поршневую и штоковую полости гвдрощшиндра с управляющим краном. Источники информации, принятые.во внимание при экспертизе 1, Авторское сввдетельство СССР N 305125, кл. В 66 С 23/78, 1972, fff

у/ // / / // т ШФиг.1 S W , 1

obiHOCHOfl опора Фиг.2