Устройство для крепления каната Советский патент 1979 года по МПК F16G11/02 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КАНАТА

1

Изобретение относится к общему машиностроению, в частности к подъемно-транспортным устройствам.

Устройство предназначено для крепления каната в пазу барабана лебедки например автомобильного подъемного крана, с гидроприводом при ее испытании.

Известно устройство для крепления каната в сквозном пазу барабана лебелки, содержащее корпус со сквозным отверстием для каната и с фиксирующим его выступом. Конец каната в это устройстве снабжен жестко закрепленн на нем втулкой, которая заводится в отверстие корпуса ПТ.

Известное устройство имеет недостаточно высокую производительность труда при монтаже и демонтаже каната с барабаном лебедки при ее испытании за счет того, что необходимо затрачивать дополнительное время на ввод каната в паз лебедки,и при этом каждый раз производить сборку каната с корпусом, подтягивать и поддерживать качат до начала работы лебедки для того, чтобы удержать корпус в пазу барабана. Кроме того, возникает большой перегиб каната в месте перехода его из паза барабана на кольцевую

канавку за счет того, что корпус расположен вдоль паза. Такое конструктивное решение отрицательно влияет на долговечность каната.

Цель изобретения - обеспечение увеличения производительности труда при монтаже и демонтаже каната с барабаном лебедок при их испытании, а также обеспечение увеличения срока службы каната.

Поставленная цель достигается тем что корпус выполнен с хвостовиком, расположенным в пазу барабана с возможностью поворота, а фиксирующий выступ выполнен на этом хвостовике. На чертеже изображено устройство,

разрез.

Оно имеет корпус 1 с хвостовиком имеюидим фиксирующий упор 3, хвостовик 2 расположен в пазу 4 барабана 5 с возможностью поворота на 90°. Корпус 1 имеет сквозное продольное отверсти 6 для крепления конца каната 7 при помощи клина 8. Фиксирующий выступ 3 направлен в противоположную сторону сбега каната 7 на барабан 5.

Корпус 1 вместе с канат -)м 7 вводят насквозь в паз 4 e.apafia.-ia 5. При этом конец каната 7 заранее заведен в отверстие 6 коргпса 1 и ,г:кн клином 8. Заводка в корпус 1 концг каната 7 проводится один раз, и в таком состоянии мно1;ократно используется при испытании лебедок. Затем корпус 1 вручную поворачивают на 90°. При этом фиксирующий выступ 3 располагают .наружу. В результате поворота корпуса 1 на 90 выступ 3 всле ствие того, что расстояние от него до корпуса 1 равно глубине паза 4, прочно застопорит устройство, а канат 7, закрепленный в отверстии 6 корпуса 1, расположится по касательной к винтовой канавке барабана и плавно на нее уляжется. При установке на испытательный стенд следуюо;ей лебедки операции по торяются . Применение предлагаемого устройст ва значительно снижает время и трудоемкость вспомогательных операций, повышает долговечность каната. Формула изобретения Устройство для крепления каната в сквозном пазу рабочего органа, преимущественно барабана лебедки, содержащее корпус со сквозным отверстием для каната и с фиксирьтещим выступом, отличающееся тем, что, с целью повышения срока службы и упрощения монтажа, корпус выполнен с хвостовиком, расположенным в пазу барабана с возможностью поворота, а фиксирующий выступ выполнен на этом хвостовике. Источники информации, принятые ВО внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 517725, кл. F 16 G 11/02, 1975.