Муфта сцепления Советский патент 1946 года по МПК F16D3/48 

Изобретение относится к усовершенствованию (Муфты сцепления, CBHisbiBaroiueH два коаксиальные вала поОредством пальцев, закрепленных на одной лоловине муфты и передающих 1В1ращаюш,ее усилие на Другую половину чареэ упругие прокладки, причем для ра1сцепления валов эти пальцы могут быть выведены из Второй половины муфты. Целью изобретения является облегтение расцепления валов. С этой целью пальцы смонтированы в радиальных выемках на периферии одной половины муфты, с возможностью поворота их в радиальных плоскостях, и западают в радиаль;сые выем1ки на пегриферии другой половины муфты.

На чертеже фи1г. 1 изображает передний вид и разрез по линии ГДЕ на фиг. 2, а фиг. 2 - боковой пид и разрез предлагаемой муфты по линии АБВ на-фиг. 1.

Муфта СОСТОИТ из ведущей шайбы 2 и ведомой шайбы 1 с радиальными выемками П. Сцепные иальцы 14 шарнирно укреплены на осях 3 в радиальных выемках 10

шайбы 2. На пальцы надеты кожаные кольца 6, закрепленные шайбой 7 и разводным шплинтом 8.

На чертеже 1муфта показана в сцепленном состоянии. При этом рабочее положение .пальцев фиксируется кольцом 5, надетым на шайбу 2 и укрепленным на ней стопорным винтом 9.

Для расцепления муфты достаточно вывернуть стопорный винт 9 и снять кольцо 5, после чего пальцы 4 поворачиваются на шарнирах и выводятся из вырезов // шайбы /.

Н р е д м ет изобретения

Муфта сцепления, связываюшая два коаксиальные вала посредством пальцев, смонтированных на одной шайбе и передающих движение другой, отличающаяся тем, что пальцы с гонтированы в радиальных выелгках на периферии одной шайбы, с -возможностью поворота их в радиальных плоскостях, и западают в радиальные выемки на периферии другой шайбы.