Аэратор Советский патент 1979 года по МПК B03D1/24 

Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых и может быть использовано для аэрации пульпы во флотационных машинах.

Известен аэратор для флотационной машины, представляющий собой резиновую трубку с отверстиями 1.

Недостатком этого аэратора является малая стабильность образования пузырьков и невозможность регулирования их размера.

Опыт показал, что пузырьки узкого предела крупности выходят из отверстий трубки только при определенном, сторого поддерживаемом давлении газа.

Известен аэратор, включающий плоский элемент из упругого .материала с отверстием, причем плоский элемент представляет собой наклонное пористое днище флотационной машины, изготовленное из перфорированной резины, через которую продавливается возДух 2.

Эта конструкция аэратора является наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к описываемой. Однако она дает возможность получить пузырьки только различных размеров, крупность которых невозможно регулировать в узких пределах с помощью, например, изменения давления газа.

Целью изобретения является получение газовых пузырьков в узком диапазоне крупности и регулирование их размеров.

Поставленная цель достигается тем, что аэратор, включающий плоский элемент из упругого материала с отверстием, помещен в корпус, имеющий отверстие в передней стенке и снабженный .механизмом для деформации элемента, выполненным в виде поршня с каналом для подвода воздуха и установленным с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном к плоскому элементу.

На фиг. I изображен аэратор, продольный разрез; на фиг. 2 - стадии деформации упругого элемента и образования пузырька газа.

Аэратор содержит плоский элемент 1 из упругого материала с отверстием, помещенный в корпусе 2 аэратора, который имеет отверстие 3 на передней стенке. Внутри корпуса расположен поршень 4 с каналом 5 для подвода воздуха. Порщень 4 удерживается от вращения штифтом 6, входящим в паз порщня. Штурвал 7 служит для перемещения поршня 4 внутри корпуса 2. Наружный конец 8 поршня 4 имеет резьбу для присоединения штуцера, нредназначенного для подачи газа. Корпус 2 аэратора ввинчен в стенку 9 камеры флотомашины. Аэратор работает следующим образом. При движении поршня 4 происходит сжатие плоского элемента из упругого материала и выходной диаметр d отверстия уменьшается, di d (фиг. 2,6). При подаче газа под давлением по каналу 5 поршня 4 из отверстия 3 начинают выдавливаться пузырьки. На начальной стадии образования пузырька, когда радиус кривизны поверхности раздела газ-жидкость уменьшается, происходит рост давления газа внутри пузырька до тех пор, пока радиус кривизны поверхности раздела газ-жидкость не станет равным выходному радиусу отверстия. При этом в силу упругости материала плоского элемента вместе с ростом давления происходит и рост выходного диаметра отверстия dz di (фиг. 2, в) При дальнейшем выдувании пузырька происходит рост радиуса кривизны его поверхности, давление внутри пузырька падает, выходной диаметр отверстия соответственно этому уменьшается, что приводит к быстрому отрыву пузырька от аэратора (фиг. 2,г). После этого выходной диаметр отверстия вновь становится равным di , и процесс повторяется. Изменяя степень сжатия прокладки передвижением поршня 4 можно регулировать диаметр d и изменять коэффициент упругоети прокладки, что позволяет получать пузырьки различных размеров. Испытания конструкции аэратора показали, что один и тот же плоский элемент из упругого материала, например резины, с отверстием позволяет получать стабильно выходящие пузырьки, диаметр которых с течением времени изменялся не более, чем на 0,02 мм. При этом крупность входящих пузырьков можно изменять в 5-10 раз. Формула изобретения Аэратор, включающий плоский элемент из упругого материала с отверстием, отличающийся тем, что, с целью получения газовых пузырьков в узком диапазоне крупности и регулирования их размеров, плоский элемент помещен в корпус, имеющий отверстие на передней стенке и снабженный механизмом для деформации элемента, выполненным в виде поршня с каналом для подвода воздуха и установленным с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном к плоскому элементу. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 230755, кл. В 03 D 1/14, 1965. 2.Мещеряков Н. Ф. Флотационные машины. М., «Недра, 1972, с. 121.

ifui.t

Рш.г