Канатный зажим Советский патент 1979 года по МПК F16G11/00 

I

Изобретение относится к .машиностроению, к грузозахватным устройствам и может быть применено для фиксации каната при монтажно-демонтажных работах, для захвата длинномерных стержневых изделий, для удержания каната с грузом при навеске и замене канатов в шахтных подъемных установках и т.д.

Известен канатный зажим, содержащий установленнь е с возможностью продольного перемешения относительно оси каната две планки с желобами на зажимных поверхностях, образующими полость для каната, и соединительные пластины, попарно шарнирно закрепленные одними концами на боковой поверхности каждой планки 1.

Многократное использование такого зажима при обслуживании замкнутых движущихся канатных систем (например, многоканатных шахтных подъемных установок) связано с часто повторяющимися монтажом и демонтажом зажима. При больщой грузоподъемности зажима и, следовательно, больших его размерах эти операции весьма трудоемки и длительны и вызывают значительные простои основного оборудования.

В стационарном исполнении, не требующем демонтажа зажима после его использования, значительно вырастают его размеры и масса, поскольку необходимо обеспечить большой ход подвижных частей для удаления их на достаточное расстояние от каната, совершающего сложное движение при значительных поперечных колебаниях.

Известный зажим может быть использован для зажатия каната только одного определенного диаметра.

Указанные недостатки ограничивают применение этого зажима для обслуживания шахтных многоканатных подъемных установок.

Цель изобретения - устранить эти недостатки, сократить время подготовки зажима к работе, снизить время и энергозатраты при зажатии каната и обеспечить возможность зажатия канатов различных диаметров.

Поставленная цель достигается тем, что он снабжен корпусом, а зажимные поверхности планок - сменными вкладышами, при этом соединительные пластины установлены под углом к оси каната, свободные концы ИХ шарнирно связаны с корпусом, а желоба для каната выполнены на сменных вкладышах, сменные вкладыши выполнены составными по длине. На фиг. 1 показан предлагаемый зажим; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1. Канатный зажим состоит из корпуса 1 и подвижных планок 2 и 3 со сменными наборными вкладышами 4 и 5. Шарнирные пластины 6 связывают планки 2 и 3 с корпусом 1, на поверхностях внешних контуров которых расположены желоба 7, образуюш,ие полость для размещения в ней каната. Для удержания подвижных планок 2 и 3 в разведенном положении служат пальцы 8. Работает канатный зажим следуюш,им образом. После удаления пальцев 8 из отверстий подвижных планок 2 и 3 последние под действием собственной массы, а также, при необходимости, и постороннего усилия опускаются, сближаясь, и охватывают желобами 7вкладышей 4 и 5 канат, сжимая его с двух сторон с некоторой начальной силой. 8этот момент угол i между шарнирно закрепленными пластинами 6 и осью каната достигает значения, при котором силы трения между канатом и вкладышами 4, 5 уравновешивают любую по величине силу, приложенную к канату, в том числе и массу каната вместе с грузом на его конце. После этого верхний конец каната (выше зажима) освобождается от связей, удерживающих его в подвешенном состоянии. Канат под действием своей массы и груза на eio нижнем конце опустится вместе с подвижными планками 2, 3 и вкладышами, 4, 5 на некоторую величину, что будет сопровождаться дальнейшим обжатием каната и ростом сил трения между канатом и вкладышами 4 и 5 до наступления равновесия, при котором канат вместе с грузом повиснет, удерживаемый зажимом. При обратном движении каната, осуществляемом каким-либо грузоподъемным устройством, он увлекает за собой планки 2, 3 с вкладышами 4, 5, что сопровождается ослаблением сил, сжимающих канат, и сил сцепления каната с вкладыщами 4, 5. По достижении некоторого значения угла а между пластинами 6 и осью каната становится возможным независимое от каната движение подвижных планок 2, 3 с вкладышами 4, 5. Планки 2 и 3 отводятся вверх и одновременно на значительное расстояние в стороны, и канат полностью освобождается от зажима удерживаемый грузоподъемным устройством (например, шахтной подъемной машиной) . В отведенном положении планки 2, 3 удерживаются пальцами 8. Предлагаемый канатный зажим, благодаря кинематике движущихся частей, может быть быстро приведен в действие и выведен из работы, что сокращает время подготовительных операций при монтаже и демонтаже различных канатных устройств. Обеспечивая практически любую грузоподъемность, зажим не требует каких-либо источников силы для удержания каната в подвешенном состоянии, кроме массы каната с грузом, что упрощает его эксплуатацию и повышает надежность в работе, а также позволяет обеспечить относительно небольщие габариты и массу зажима. Предлагаемая кинематическая схема канатного зажима позволяет отводить поверхности желобов, между которыми размещается канат, на достаточное от каната удаление, когда зажим не работает, что обеспечивает возможность применения зажимов большой грузоподъемности в стационарных устройствах, обслуживающих шахтные канатные подъемные установки. Зажатие каната в зажиме предлагаемой конструкции не сопровождается скольжением его по поверхности желобов и не связано с повышением износа и повреждением, недопустимым для канатов шахтных подъемных установок. Техническими преимуществами предлагаемого зажима перед существующими являются сравнительно небольшие габариты, масса, отсутствие энергозатрат при удержании каната, возможность применения в стационарных условиях, возможность быстрой переналадки для зажатия канатов различных диаметров. Эти преимущества позволяют механизировать некоторые весьма трудоемкие операции при замене и навеске канатов и сосудов на шахтных многоканатных подъемных установках, поэтому предлагаемый канатный зажим следует отнести к числу изобретений, представляющих интерес для народного хозяйства СССР. Продолжительный эффект от применения предлагаемого зажима заключается в ускорении операций при замене и павеске канатов на Шахтных установках и в улучшении условий труда. Формула изобретения 1. Канатный зажим, содержащий установленный с возможностью продольного перемещения относительно оси каната две планки с желобами на зажимных поверхностях, образующими полость для каната, и соединительные пластины, попарно шарнирно закрепленные одними концами на боковой поверхности каждой планки, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и сокращения времени подготовки зажима, он снабжен корпусом, а зажимные поверхности планок - сменными вкладышами, при этом соединительные пластины установлены под углом к оси каната, свободные концы их шарнирно связаны с корпусом, а желоба для каната выполнены на сменных вкладышах.

2. Канатный зажим по п. 1-2, отличающийся тем, что сменные вкладыши выполнены составными по длине.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство № 271974, кл. F 16 G 11/03, 1968.

х

/

/

/

-

Канат

Фиг..