Устройство для определения уклонов трассы Советский патент 1979 года по МПК G01C9/22 G01C5/04 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УКЛОНОВ ТРАССЫ

/ . , На фиг. 1 приведена электрическая схема описываемого устройства; на фиг. 2 - его гидравлическая схема; на фиг. 3 - схема четырехплечего моста; на фиг. 4 - общий вид устройства в рабочем (раскрытом) положении; на фиг. 5 - горизонтальный разрез по А-А; на фиг. 6 вид устройства в сложенном положении. Устройство содержит сообщающиеся сосуды 1 в форме закрытых отрезков одного тора, сопротивления 2 датчиков уровня жидкости в сосудах, регулятор тока 3, регулируемые сопротивления третьего и четвертого плеч моста 4 и 5, регулятор чувствительности 6, двухвитковый реохорд 7 моста, усилитель 8, реверсивный электродвигатель 9, противопоточные патрубки 10 со шлангами на сообщающихся сосудах, гидравлические демпферы соединения средней трубки с шлангами 11, сливной кран средней трубки 12, заправочный кран 13, верхний воздущный шланг 14, потенциометр с уклономерным блоком и с циферблатом 15, гидравлический успокоитель 16, уровень 17, крепежные скобы створок 18, крепежная шпилька с кольцом 19, установочные винты сопротивлений датчиков 20, установочные винты 21 корпуса, поворотные опорные ноги 22 корпуса, струбмииы 23, стол 24 для установки устройства, контрольный вольтметр 25, сигнальная ла.мпа 26 - указатель действующей щкалы циферблата, указатель 27 температурного равновесия в сосудах. На фиг. 3 приведена схема уравновешенного четырехплечего моста, где Ri и Ri сопротивления датчиков уровня измерительных сосудов; Ra и R4 - регулируемрле сопротивления третьего и четвертого плеч моста; RS - регулятор тока питания; R$ - регулятор чувствительности; R - сопротивление реохорда; 9 - реверсивный электродвигатель компенсационного механизма и усилитель 8. Величины сопротивлений должны отвечать следующим условиям:р о R )Нз К4 .2R; - -. R - сопротивление реохорда, уложенного по окружности на 720° (два витка). Перед проведением измерений устройство приводят по уровню в горизонтальное положение, подключают к источнику питания, уравновешивают мост потенциометра. При передвижении устройства по трассе с продольным уклоном устройство занимает наклонное положение, в сосудах изменяются высота жидкости и величина сопротивления датчиков. Равновесие моста в потенциометре нарущается, автоматически включается компенсационный механизм с реверсивным двигателем 9, который за счет передвижения контактного шарика по витку реохорда 7 уравновешивает мост. При этом одновременНО С передвижением контактного щарика по реохорду двигатель поворачивает указательную стрелку уклономерного блока на деление указывающее угол наклона в тысячных долях тангенса угла. Кроме визуального показания на шкале стрелка имеет возможность передачи соответствующих электросигналов на регистрирующее устройство. Конструкция позволяет измерять уклон с точностью до 1 -1,5 MflH, увеличить его чувствительность, обеспечить скоростную съемку продольного профиля, например до 40-50 км/ч, что увеличивает производительность труда. Формула изобретения 1.Устройство для определения уклонов трассы, содержашее два сообшающихся сосуда, заполненные жидкостью, с датчиками уровня жидкости, подключенньши к измерительной схеме, отличающееся тем, что, с целью повышения точности путем уменьшения влияния инерции жидкости в сосудах и обеспечения линейности выходных сигналов, оно снабжено дополнительным сосудом, служащим гидравлическим успокоителем, расположенным между двумя измерительными сосудами, выполненными в виде секторов тора, с реостатными датчиками внутри них и с патрубками, нижние из которых снабжены демпферами, а дополнительный сосуд расши- . рен в средней части на уровне жидкости и имеет патрубки с демпферами, которые противопоточно соединены шлангами с патрубками измерительных сосудов, причем левый патрубок дополнительного сосуда соединен с правым патрубком правого измерительного сосуда, а его правый патрубок - с левым патрубком левого измерительного сосуда. 2.Устройство по п. I, отличающееся тем, что оно снабжено регулируемыми сопротивлениями, подключенными к реостатным датчикам и двухвитковым компенсационным реохордом, связанным с реверсивным электродвигателем и со стрелкой уклономерного циферблата по схеме четырехплечего моста. 3.Устройство по пп. 1, 2, отличающееся тем, что уклономерный циферблат с двумя совмещенными шкалами положительных и отрицательных уклонов, растянутыми на полную окружность каждая, снабжен сигнальным указателем действующей шкалы. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент ФРГ № 1773734, кл. 42 С 24/02, 1971., 2.Патент США № 3842512, кл. 33-366, 1974. 3.Патент Великобритании № 1366476, G ГЫ, 1973.

9иг.Г

10

иг.З

662799