Устройство для приготовления битума Советский патент 1979 года по МПК E01C19/08 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ БИТУМА

. 1 . - - Изобретен.ие касается приготовлени строительных растворов, в частности устройств для приготовления, битума. Известен битумоварочный котел, включающий корпус сднищем икрышкой резервуар для выпаривания битума, жа ровую и вытяжную трубы, газохрднне каналы, отстойник битума и камеру сг рания топлива 1.. Недостатком котла являетря слржHoctb конструкции, прогорание стенок газоходных каналов, из-за которого часть тепла уходит в окружающую атмосферу, что снижает эффективность использования тепла от сгорания топлива, замедляет процесс приготовлени битума и усложняет эксплуатационное обслуживание. Наиболее близким к изобретению яв ляется устройство для нагрева битума включающее корпус с цилиндрической емкостью, расположенную под- емкостью камеру сгорания с гаэонаправляющимзн перегородками, вытяжную трубу и запорно-раздаточную арматуру 12 . Недостаток указанного устройства заключается в. том, что камера сгорайия не обеспечивает наиболее полного сгорания топлива, в результате замедляется процесс приготовления битума, . Цель изобретения - повышение КПД использования топлива и ускорение процесса приготовления. Это дос тйгается тем, что в устройстве, включающем корпус с цилиндрической емкЪстью, расположенную под емкостью камеру сгорания с газонаправляющими перегородками, вытяжную трубу и запорно-раз.цатЬчнУю арматуру, емкость в нижней части выполнена каплевидной, а газонаправляющие перегородки - в виде закрепленных внутри корпуса горизонтально расположенных колец, охватывающих каплевидную часть емкости. Причем соотношение объема емкости к объему камеры сгорания составляет (15-23,7) : 1. На фиг. 1 изображено устройство, .продольный разрез; на фиг. 2 - устройство, вид сверху. Устройство имеет цилиндрическую емкость 1 с газоотводными трубами 2, размещенными по периферии и ее центру, и каплевидной нижней частью 3, систему подачи и сжигания топлива,включающую бак 4 для горючего с топливопроводом 5 и краном б, вентилятор 7 с электроприводом-8 и воздуховодом-смесителем 9, электрощит 10 с выключателем 11 электропривода 8, входной общий выключатель 12, крышку 13 емкости 1, сливной трубопровод 14 с задвижкой 15 и горизонтально раСПо ложённые кольца 16, охватывающие .каплевидную часть 3 емкости 1. Емкость 1 со снятрй крышкой 13 заполняется битумом, затем с помощью входного выключателя 12 и выключателя 11 включается электропривод 8 вентилятора 7j одновременно в воздуховодсм ситель 9 из бака 4 по топливопроводу 5 подается жидкое топливо и сжигается в камере 17 сгорания,. Образующиеся горячие газы, поднимаясь вверх к расположенным по периферии емкости I газоотводным трубам 2, отражаются кольцами 16 к каплевидной нижней части 3 емкости 1, поВЕзшая эффективность теплоотдачи, которой также способствует каплевидная 3 поверхность обогрева емкости 1, а также Наиболее эффективное сжигание топлива, достигаемое за счет экспёримeнтaльJ«o установленного соотношения объема емкости 1 к объему камеры 17 . сгоранияj которое составляет для -Га зообразного топлива - (18,5-23,7) : а ДЛ.Я жидкого топлива - (15-17) : 1, Устройство изготавливается из рас чета использования жидкого топлива, при переходе на газообразное топливо необходимое уменьшение объема камеры сгорания 17 осуществляется путем заполнения ее низа, например кирпичом или другим огнеупорным материашом 18

ut.f

10 Выполнение устройства,с каплевидной нижн,ей Частью емкости, кольцеобразными гаэоотражательными кольцами и определенным пределом соотношения объема емкости к объему камеры сгорания повьшает КПД использования теплотворной способности топлива, что обеспечивает ускорение процесса приготовления битума в 3-4 раза. Формула изобретения Устройство для приготовления битума, включающее корпус с цилиндрической емкостью, расположенную под емкостью камеру сгорания с газонаправляющими перегородками, вытяжную . трубу и запорно-раздаточную арматуру, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения КПД использования топлива и ускорения процесса приготовления, емкость в нижней частр выполнена каплевидной, а гаэЬнаправлягацие перегородки - в виде закрепленных внутри корпуса го|жзонтально расположенньк колец, охватывающих каплевидную часть ёмкости, причем сро НошеНие объема емкости к объему камезЕгы сгорания составляет (15-23,7) .: 1. : , Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР №242217, кл. Е 0.1 С 19/08, 1967.. 2.Авторское свидетельство СССР № 568697, кл. Е 01 С 19/08, 1975.