Электродвигатель с электромагнитным подвесом ротора Советский патент 1979 года по МПК H02K5/00 F16C39/06 

I

Иэобретение касается электрических машин, в частности электрических машин с магнитным падвесс 4 ротора.

Известен магнитный, подвес ротора, регулируемый полем электромагнитов с помощью следяшей системы, адля .необходимой жесткости осевой стабилизации испсяьауютса постоянные магниты ij .

Недостатком такой конструкции является сложность реализации быстродействук щей следяшей системьь

Известен также электрсдвигатель с Электромагнитн.1м подвес л ротора, включающий феррс /1агнитный ротор и статор с обмоткой переменного тока, каждая фаэнаЯ часть которой содержит параллельные ветви с включенными В них конденсаторами. Регулирование поля в зазоре такого двигателя осуществляется по резонансной схеме. Ротор двигателя либо снабжен ког роткозамкнутой обмоткой, либо выполнен массивным. Активные поверхности рсугора и статора выполнены профилированными для обеспечения осевой стабилизации 2

Недостатком этого электродвигателя)явпяется снижение грузоподъемности и жесткости подвеса в пусковс режиме и&-аа резкого снижения потока в заэоре.

Целью изобретения является повышение грузоподъемности и жесткости маг-: нитного Подвеса в пусковом режиме.

Это достигается тем, что в предложенном электрсдвигателё часть ферромагнитного ротора по длине: выполнена с повы шенным электрическим сопротивлением в пеёвом направлении, например шихтованной из изолированных листов. Эта часть ото ра может быть также выполне.на из магнит.одиэлектрическ аи пластмассы. Остальгная часть ротора по длине либо Выполнена массивной, либо имеет короткозамкнутую клетку..

Активная псверхность этой части ротора и Соответствующая ей часть статора (Выполнены профилированными, например, зубчатой формы для повышения жесткости ос.евой стабилизации без ухудшения характеристик вращающего, момента двигателя.