Погрузочный щит трелевочного трактора Советский патент 1979 года по МПК A01G23/08 

I

Изобретение может использоваться в лесозаготовительной промышленности.

Известен погрузочный щит трелевочного трактора, включающий силовой каркас и укрепленны на нем настил, выполненный многослойным, состояидам из двух металлических листов, мевду которыми помещен слой древесины 1.

Срок службы устройства ограничен, а загрязнение рамы трактора во время работы снижает производительность труда.

Наиболее близким техническим решением является погрузочный цдат трелевочного трактора, включающий смонтированный на платформес разгрузочными окнами коник и блок в передней части платформы 2.

Недостатками данного устройства являются: большая металлоемкость, плохое формирование пачки деревьев на шите трактора, что приводит к больщому разбросу комлей деревьев при сброске со щита на месте разгрузки.

Целью данного изобретения является повышение производительности труда. Это достигается тем, что коник выполнен в виде центральной и двух шарнирно соединенных с ней и расположенных под углом боковых частей, боковые части коника подпруж1гнены относительно платформы, а центральная установлена на ней посредством резиновой подушки.

На фиг. 1 показан погрузочный щит трелеврчного трактора, вид сбоку; на фиг,2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение фиг.1.

Погрузочный щит трелевочного трактора включает смонтированный на платформе 1 с разгрузочными окнад и 2 коник 3 и блок 4 в передней ,

част;и платформы 1, а коник 3 выполнен в виде центральной 5 и двух щарнирно соединенных с ней и расположенных под углом боковых частей 6 и 7. Центральная 5 и боковые части 6 и 7 выполнены из металлическихлистов 8 и 9, подде|рживаемых силовь1м каркасом из двух швеллеров 10 и 11, между которыми помещен слой резины. Боковые части 6 и 7 соединены щарнирами 12 и 13 с центральной частью 5 и имеют упругие элементы 14, которые удерживают их под углом к центральной части 5.

Щит установлен на раме трактора 15 через резиновую подушку 16 и платформу 1, которая может подниматься и опускаться гидроцилиндром 17, На раме трактора 15 установлена трелевочная лебедка 18. Работает шгрузочный шит трелевочного трак тора следующим образом. Трактор 15 подъезжает к пачке деревьев, опу кают платформу 1 с коником 3 гидродилиндром 17 и производят отторцовку пачки. Затем зацепляют пачку деревьев при помощи тросов-чокеров и с одновремеяйым поднятием щита затаски вают ее лебедкой 8 на центральную часть 5. Боковые части 6 и 7 коника 3 формируют пакет хлыстов и частично воспринимают нагрузку от его веса., В процессе трелевки динамические усилия, при ходящиеся на раму трактора 15, гасятся резиновой подущкой 16, а также ynpyi-ими злементами 14. На месте разгрузки трактор растормаживает трос лебедки 18, отъезжает вперед, и пакет под собственным весом опускается на землю, а порубочные остатки и грязь сползают с боковых частей б и 7 погрузочного цдата в центральную 5, а 3afeM увлекаются по ней вместе с комлями деревьев. Разгрузочные окна 2 дополнительно способствуют очистке щита. Такое конструктивное выполнение погрузочного щита трелевочного трактора позволит на 20% снизить динамические нагрузки иа раму трактора, уменьшить вес коника щита на 10%, уменьшить засорение рамы трактора, улучшить формирование пачки деревьев на щите во время трелевки, уменьшить разброс комлей деревьев при отторцовке перед началом трелевки и при сбросе со щита на месте разгрузки. Формула изобретения Погрузочный щит трелевочного трактора, включающий смонтированный на платформе с разгрузочными окнами коник и блок в передней части платформы, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности труда, копик выполнен в виде центральной и двух щарнирно соединенных с ней и расположенных под углом боковых частей, боковые части коника подпружинены относительно платформы, а центральная установлена на ней посредством резиновой подушки. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 189246, кл. А 01 G 23/08, 1965. 2,Авторское свидетельство СССР № 188196 л. А 01 G 23/08, 1965.

4 3

A-A