Кулачковый каток Советский патент 1979 года по МПК E01C19/28 

1

Изобретение относится к области дорожного стрсдательства и строительной промышленности, а именно, к оборудовакк .V для уплотнения грунтов, преимущественно в труднолоступных местах и при малых рассредоточенных работ.

Известен кулачковый каток, включаюЕфий раму с укрепленным в ней на оси жестким вальцем и с«онгированные по поверхности вгльца уплотйяющне кулачки 1.

Наиболее близким к изобретению из известных является кулачковый каток, включахждий вгшец с осью и радиальными отверстиями, охватывающую его раму и подвижные кулачки с размехсеенным внутри вальца приводом, соединенным трансмиссией с двигателем 2.

Недостаток уквзаныых кулачковых катков заключается в том, что они иакболее эффективны лишь при уплотнении насыпных ptixnax грунтов, а на плотных грунтах и друшх подобных материалах кулачки иэ-за высокого удельного давления разрушают их поверхность, что исключает примеяенне кулачковых катков для уплотнения лороокных одежд.

Целью изобретения является повыоение эффективности уплотнения материалов различной плотности.

Указанная цель достигается тем, что в кулачковом катке, включающее валец с осью и радиальными отверстиями, охватывакж ую его раму и подвижяьк кулачки с разметаенньм внутри ввльца приводом, соеданеняшх трааотсеней с двигател л, привод кулачко выполнен в виде пропущенного через рглнальные отверстия вальца коленчатого вала с силовой передачей, а каждый кулачок в виде свободно насаженного на внешний конец вала конического диска с укрепленной по его периметру и соел ненной с поверхностью вальца гибкс) связью. При этом кулачки установлешя вдоль оси вальца попарно, причем образующая конического sficxa по лниин контакта его с грунтом перпендикулярна радиусу вальца, передача выполнена в виде конической пары, колесо которой закреплено на его внутреннем конце коленчатого вала а ведущее - на оси вальца, П1жчем ось вразения коленчатого вала проходит через верошиу конического диска.

Такое выполнение кулачкового катка обеспечивает более дтштельное воздейстане уплотняющей нагрузки на обраба тывае ый материал, что позволяет повысить эффективность и качество уплотнения материалов различной плотно ти. На фиг. 1 изображен описываемый кулачковый каток, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1. Кулачковый каток имеет раму 1, ус тановленный на оси 2 валец 3, снабженный прщводншли коленчатьми валами 4, каждый из которых имеет эксцентри но смонтированный и отогнутьй к оси вала внешний конец 5, радиальные отверстия 6, в которые щюпущеша колен чатые валы, а кулачки шопопнены в ви де конических дисков 7, свободно насажекных на концы ваяов и гнбкукз .связь 8, соединенную с поваркностьк вальца. Кулачки на поверхности вальца 3 установлены в плоскостях проходящих через ось 2 вальца, причем образув)щие параллельны оси в нв вболее удаленном от последней положении Привод коленчатых валов выполнен в виде конических зубчатых колес 9, жестко установленных на оси 2 катка и соединенных посредством последней трансмиссии 10 с двигателем 12, и ко нических шестерен 12. установленных на внутренних концах коленчатых вало 4 и входякрсх в зацепление с зубчапФж колесами 9, Трансмиссия 10 выполнена Е виде -;линоре.менной пepeдaчF,, разметенной одной из полых балок рачы 1. Кулачковый каток работает следующим образс г1. Пря включении двигателя 11 крутящий момент передается через ось 2 катка и конические зубчатые колеса 9, находящиеся в зацеплении с ко ническими шестернями 12, на коленчатые валы 4, вращение KOTOt x вызывает вращение пальца, наклонно установленного в ступице. Цри этом кулачок 7, выполвевный в виде конического диска, центр которого расположен на оси вала 4, в период контакта с уплотняем материалом производит циклическую обкатку поверхности, вызывая ее интенсивное уплотнение. Благодаря шлюлнению кулачкового катка с кулачками в виде конических дисков, насаженных на соединенные трансмиссией с двигателем коленчатые оси, достигается снижение числа проходов катка по одному следу, уменьшение его статического веса и габаритов и повышается прюизводительность и качество уплотнения грунтов к дорожных пок1«тий. Формула изобретения 1.Кулачковый каток, включакпщй валец с осью и радиальнЕФии отверстиями, охватывакяцую его раму и подвижные кулачки с. paзмeIaeнны 9 внутри вальца п водом, соединенньм транс1 4 1 ссией с двигател 4, отличающийся ireM, что, с целью повьвиення эффективности уплотнения материалов различной плотности, привод кулачков выполнен в виде пропущенных через радиальные отверстия вёшьца коленчатых валов с силовой передачей, а каждый кулачок в виде свободно насаженного на внешний конец вала конического диска, причем кулачки установлены вдоль оси вальца попарно, а образукиая конического диска по линии контакта его с грунтом перпендикулярна радиусу вальца. 2.Каток ПОП.1, о тли ч аю щ и и с я тем, что силовая передача выполнена в виде конической пары, ведомое колесо которой закреплено на внутреннем конце коленчатого вала, а ведущее - на оси вальца. 3.Каток по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что ось вращения ко енчатого вала совмещена с верейной онического диска. Источники информации, п жнятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 312920, кл. Е 01 С 19/28, 1970. 2.Авторское свидетельство СССР 209303, кл. Е 01 С 19/28, 1966.

/y f /tyfy- - f

M

ff- s f M // SX //iySfff

3

4цг 1

4Si/ Av5jVA4vV X

7 f«r2