Подъемник для гусеничной машины Советский патент 1979 года по МПК B60S9/00 B63C7/08 

(54) ПОДЪЕМНИК ДЛЯ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ

жены продувочными горловинами 8, на которые надеты гофрированные патрубки 9, взаимодействующие с выхлопной трубой

машины 10.

Работает подъемник следующим образом.

Гусеничная мащлна устанавливается между камерами /, 2 пантонов на специальные лежни И. Патрубки 9 нрисоединяются к выхлапнЫМ трубам машины 10. После заводки мащины отработавшие газы поступают через патрубки 9 в камеры Л 2 и вытесняют .при этом жидкость из камер понтона через горловины 12. Внутри понтона образуется газовая подушка, и понтон всплывает в водной ваане. При .всплытии полтона закрепленные на нем упоры 7 упираются в днище и поднимают машлиу под лежнями 11. Чтобы понтон не уплывал, он прикреплен к неподвижным элементам при помощи растяжек 13.

Такой подъемник позволяет производить предварительную MOPfiKy узлов ходовой часТ1 .машины при г.ключении передачи и проворачивании гусениц, т. е. при перематывании гусепиц в воде с использованием возникающего лри этом инерЦИонно-гидра.Елического эффекта, что способствует быстрому удалению грязи с омываемых поверхностей машины и «е требует применения постарониих источников энергии для ее вывеши1вания.

Формула изобретения

1.Подъемник для гусеничной машины, содержащий упоры для поддержания мащины в поднятом состоянии и механизм подъема упоров, приводимый в действие отработавшими газами, отличающийся тем, что, с пелью обеспечения подъема тяжелых машин, механизм подъема упоров выполнен в виде двухкамерного понтона с камерами, размещенными по бокам гусеничной мащины, который устаиавлен в емкости с жидкостью и снабжен горловинами для поступления отработавших газов и выпуска жидкости, а упоры установлены между камерами и скреплены с ними.

2.Подъемник по п. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что горловина для поступления отработавдгах газов снабжена гофрированным патрубком.

3.Подъемник по п. 1, отличающийс я тем, что понтон снабжен отсека1ми плавучести, заполненными наполнителем из материала с положительной плавучестью.

4.Подъемник по п. 3, отличающийс я тем, что отсеки плавучести запол1нены пенолластом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент Швейцарии № 526411, кл. В 60 S 9/02, 1972.

2.Бураков В. А. Применение гибких оболочек на транспорте. М., «Транспорт, 1-974, с. 117-118, рис. 73.