Карбюратор Советский патент 1979 года по МПК F02M17/34 

екториям. Удерл ивающиеся под действием центробежных сил на стенках полости закручивания в виде пленок капли топлива подвергаются постоянному испарению под воздействием проходящего через полость 5 потока воздуха и теплопередачи от стенок смесительной камеры. Далее смесь поступает во внутреннюю полость цилиндрической перегородки - заборника смеси и направляется в цилиндры двигателя.10 Кратковременное обогаш,ение смеси, необходимое .для ускорения перехода с малых нагрузок к большим и запуска холодного двигателя, обеспечивается технологическим зазором б. Максимальная мощность дости- 15 гается при полном открытии дроссельной заслонки 13 в полном выходе топливодозирующей иглы 8 из жиклера 4. Режим малых оборотов холостого хода обеспечивается минимальным открытием дроссельной заслон- 20 ки и минимальным поднятием топливодозирующей иглы. Закрученному потоку смеси придается винтовое двилсение. Регулирование количества подаваемого в двигатель воздуха обес- 25 печивается дроссельной заслонкой, а регулирование подачи топлива - изменением площади поперечного сечения топливодози6708 рующего жиклера путем перемещения в нем топливодозирующей иглы, кинематически связанной с дроссельной заслонкой. Изобретение позволяет улучшить процесс смесеобразования, повысить коэффициент наполнения цилиндров и, как следствие, повысить мощность двигателя, его экономичность и снизить токсичность отработавших газов. Формула изобретения Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, в котором размещены смесительная камера с установленным на ее входе завихрителем и топливодозирующая камера с распылителем топлива, отличающийся тем, что, с целью улучщения процесса смесеобразования, смесительная камера выполнена в виде двух полостей, разделенных цилиндрической перегородкой, в первой из которых - полости закручивания - размещен распылитель топлива, а вторая расположена в первой концентрично и служит заборником смеси. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 245491, кл. F 02М 17/34, 1969.

15

-л