Устройство для задраивания крышки судового люка Советский патент 1979 года по МПК B63B19/24 

на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3 (положение оси соединения тяги с приварышем обоймы в рабочем положении задраивающего устройства; на фиг. 5 - сечение В-В на фиг. 3 (положение оси соединения тяги с приварышем обоймы в не рабочем положении задраивающего устройства; на фиг. 6 - задраивающее устройство в рабочем (задраенном) положении,второе плечо двуплечего рычага имеет крючкообразную форму, а опорный элемент выполнен в виде проушины; на фиг. 7 - то же, в не рабочем (отдраенном) положении; на фиг. 8 - сечение Г-Г на фиг. 6.

Устройство для задраивания судового люка включает сцепной элемент, смонтированный в обойме 1, закрепленной на опорной стенке 2 крышки люка, а также опорный элемент, закрепленный на комингсе 3 люка и сопрягаемый со сцепным элементом. Сцепной элемент кинематически связан посредством механической передачи с при. водным рычагом 4.

Механическая передача содержит промежуточный рычаг 5 V-образного профиля и тягу 6. Обойма 1 выполнена П-образной формы, а сцепной элемент выполнен в виде двуплечего рычага 7, первое из плеч 8 которого выполнено с захватным участком 9, сопрягаемым с опорным элементом. Двуплечий рычаг 7 смонтирован с возможностью поворота посредством оси 10 в обойме 1. Промежуточный рычаг 5 одним концом щарнирно связан посредством оси 11 с вторым плечом 12 двуплечего рычага 7, а другим концом шарнирно связан посредством оси 13 с тягой 6, укрепленной с возможностью поворота посредством оси 14 в обойме 1. Приводной рычаг 4 закреплен на промежуточном рвшаге 5 посредством выполненного в последнем гнезда а.

Обойма 1 снабжена приварышами 15 с выполненными в них вертикальными пазами б и болтом 16, причем ось 14 поворота тяги установлена с возможностью перемещения в вертикальных пазах б приварыщей и выполнена сопрягаемой с болтом 16.

Захватный участок 9 первого плеча 8 двуплечего рычага 7 выполнен с Т-образным профилем, а опорный элемент выполнен в виде двойного крюка 17, сопрягаемого с Т-образным профилем захватного участка 9. Первое плечо 8 двуплечего рычага 7 может быть в варианте выполнено крюкообразной формы (фиг. 6), а опорный элемент выполнен в виде проушины 18.

Устройство работает следующим образом.

Поворотом вниз приводного рычага 4, установленного в гнездо а промежуточного рычага 5, последний, воздействуя через оси II и 13 на двуплечий рычаг 7 и тягу 6, поворачивает их соответственно вокруг осей 10 и 14, закрепленных на обойме 1. При этом первое плечо 8 двуплечего рычага 7

выходит из контакта с опорным элементом (двойным крюком 17 или проущиной 18), проворачиваясь отоносительно оси 10 до упора со стенкой 2 крышки люка, а тяга 6,

проворачиваясь относительно оси 14, перемещает последнюю вдоль паза б на приварыщах 15 до контакта промежуточного рычага 5 с двуплечим рычагом 7. В таком положении устройство раздраено и закрытие подготовлено к открыванию.

Задраивание происходит в последовательности, обратной описанной. . . Поворотом вверх приводного рычага 4 промежуточный рычаг 5, проворачиваясь

относительно осей 11 и 13, поднимает тягу 6 и ось 14 до контакта с болтом 16, а затем, воздействуя на второе плечо 12 и вращая двуплечий рычаг 7 относительно оси 10, вводит первое плечо 8 в контакт с опорным элементом (двойным крюком 17 или проушиной 18). При этом ось 13 располагается слева от линии, соединяющей оси 11 и 14, что позволяет жестко зафиксировать двуплечий рычаг 7 относительно опорного элемента (двойного крюка 17 или проушины 18) в рабочем (задраенном) положении устройства.

Для обеспечения условий наладки устройства при монтаже, а также в процессе

эксплуатации при износе рабочих поверхностей первого плеча 8 и опорного элемента, положение оси 14 в пазе б регулируется болтом 16.

Формула изобретения

1. Устройство для задраивания крыщки судового люка, включающее сцепной элемент, смонтированный в обойме, закрепленной на опорной стенке крыщки люка, а также опорный элемент, закрепленный на комингсе люка и сопрягаемый со сцепным элементом, причем сцепной элемент кинематически связан посредством механической передачи с приводным рычагом, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени проведения операции задраивания и повышения надежности в работе, механическая передача содержит промежуточный рычаг V-образного профиля и тягу, обойма выполнена П-образной формы, а сцепной элемент выполнен в виде двуплечего рычага, первое из плеч которого выполнено с захватным участком, сопрягаемым с опорным элементом, причем двуплечий рычаг смонтирован с возможностью поворота в обойме, промежуточный рычаг одним концом щарнирно связан с

вторым плечом двуплечего рычага, а другим концом щарнирно связан с тягой, укрепленной с возможностью поворота посредством оси в обойме, при этом приводной рычаг закреплен на промежуточном

рычаге.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью упрощенияв регулировке и монтаже, обойма снабжена пряварышами с выполненными в них вертикальными пазами и болтом, причем ось поворота тяги установлена с возможностью перемещения в вертикальных пазах приварышей и выполнена сопрягаемой с болтом.

3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что захватный участок первого плеча двуплечего рычага выполнен с Т-образным

профилем, а опорный элемент выполнен в виде двойного крюка, сопрягаемого с Т-образным профилем захватного участка.

4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что первое плечо двуплечего рычага выполнено крюкообразной формы, а опорный элемент выполнен в виде проущины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ФРГ № 1215545, кл. 65 , 1966.