Способ приготовления топливных смесей Советский патент 1979 года по МПК F23K1/02 C10L9/00 B01F3/12 

Изобретение относится к технолог приготовления горючих топливных сме сей, применяемых в энергетике. Наиболее близок к предлага мому способ приготовления топливных смесей путем измельчения твердого топл ва и, смешения его с вязкими жидкими горючими веществами с помощью мешалки, i 11 . Этот способ не позволяет получат сыпучие топливные смеси из твердых топлив и дсстаточно вязких жидких горючих BBusecTB. Цель изобретения - упрощение те нологии приготовления топливной смеси и обеспечение возможности сохранения ее сыпучести„ Указанная цель достигается тем, что жидкие горючие вещества добавляют к твердому топливу в процессе его измельчения, например, в мельнице . В случае использования в качест ве твердого топлива сланцев, а в качестве жидкого горючего веществ фусов, последних следует добавлять в количестве 1-10% от веса сланцев Опытным путем установлено, что при добавлении к твердому топливу ф сов в количестве более 10% резко снижается транспортабельность полученной топливной смеси пневматическим способом, т.е. сыпучесть смеси. С другой стороны, подмешивание к твердому топливу фусов более 10% при пневмотранспортировке (в случае содержания в фусах более 50% легкокипящих углеводородов, способных полностью испаряться) может вызвать образование взрывоопасной концентрации. Жидкое горючее вещество или фусы, как правило, имеют более ысокую теплоту сгорания,чем твердое топливо, например, сланец, и смешивание их приводит к повьгшению эффективности топлива. П РИМ ер реализации описываемого способа. Фусы, содержащие 50% смолы, 30% механических примесей и 20% воды, подают дозаторным устройством в шахтную мельницу одновременно со сланцем в количестве 5 вес,% от сланца. Во время дробления фусы ашсорбируются на поверхности пъглевидного сланца. Затем сланцевая.

пыль потоком воздуха выносится и; мельницы в топку для сжигания.

1.Гранулометрический состав, мм 0-25

2.Содержание влаги, вес.% 7,5

3.Теплота сгорания, ккал/кг 3400

Использование предлагаемого способа позволяет приготовлять топливные смеси в один этап вместо двух, как это следует из известного способа, сохраняя при этом сыпучесть и транспортабельность топлива. На

тех предприятиях, где фусы вывозятся в отвал, ликвидируется загрязнение почвы, грунтовых вод и атмосферы. Повышение теплоты сгорания топлива улучшает технико-экономичес кие показатели работы котлоагрегатов.

Формула изобретения

1. Способ приготовления топливны смесей путем измельчения твердого топлива и смешения его с вязкими

Характеристики сланца и топливной смеси I

Сланец Топливная смесь

0-0,2 8,5 3690.

жидкими горючими веществами, о т личающийс я тем, что, с целью упрощения процесса приготовления и обеспечения возможности сохранения сыпучести смеси, жидкие горючие вещества добавляют к твердому топливу в процессе его измельчения, например, в мельнице.

2. Способ поп.1,отличающ и и с я тем, что в качестве твердого топлива используют сланцы, а в качестве жидкого горючего вещества - фусы в количестве 1-10% от веса сланцев.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Великобритании №1032638 кл. F 4 в, опубл. 1966.