Способ изготовления железного катализатора Советский патент 1947 года по МПК B01J23/745 B01J37/16 

Железные катализаторы, получаемые электроплавкой или кислородной плавкой в тигле, изготовляются в виде блоков, которые затем дробятся, отсеиваются от мелочи и загружаются в колонну синтеза (аммиака, метанола или конверсии окиси углерода). После этого кусочки катализатора восстанавливаются в токе водорода или азотоводородной смеси.

В применяемых в настоящее время железных катализаторах каталитически активно работает лишь незначительная часть их поверхности, свободно омываемая газовым потоком, где происходит свободный доступ к частичкам катализатора молекул исходной газовой смеси и отвод восходящим током молекул полученного в результате катализа вещества.

Такая односторонняя работа катализатора создает предпосылки для быстрого перегрева тех активных атомов, которые находятся на этой поверхности, и ухудшения работы всего аппарата синтеза в целом, затрудняют температурный контроль за катализаторной зоной.

Предлагаемый способ изготовления катализатора отличается от описанного в авторском свидетельстве № 54406 способа тем, что для получения катализатора в виде фильтрующего элемента, расплав магнетита с активирующими добавками отливают в виде пластин требуемой толщины.

Осуществление этого способа проводится следующим образом.

Получаемый электро- или кислородной плавкой расплав магнетита с активирующими добавками сливается в железную форму с охлаждаемым дном и стенкой, во избежание прилипания массы катализатора к формэ, которая изготовляется но величине пластины катализатора.

Изготовленная пластина катализатора указанной толщины и не№ 68429 -2--..,..

обходимого размера, в зависимости от конструкции колонны синтеза, загружается в специально сконструированную коробку или контактный аппарат, где восстанавливается в токе восстановительной смеси при температуре не выше 450°С. Для создания наиболее рыхлой поверхности и увеличения диаметра пор полученная пластина окисляется, затем водяным паром вновь восстанавливается. Это повторяется несколько раз, после чего полученный катализатор готов для работы.

ПлаСтину закрепляют в специально сконструированном для этого типа катализатора контактном аппарата таким образом, чтобы не было свободного прохода газа между краями пластины и стенками контактного аппарата и чтобы пластина не провисала и не давала в силу этого трещин для свободного прохода газа в эти трещины, минуя поры катализатор-а.

Полученный таким способом катализатор позволит использовать Bcto активную поверхность катализатора, намного увеличит производительность катализаторного объема и снизит расходы на изготовление контактных аппаратов высокого давления и большого объема.

Предмет изобретения

Способ изготовления железного катализатора по авт. св. № 54406, отличающийся тем, что в целях получения катализатора в виде фильтрующего элемента, расплав магнетита с активирующими добавками отливают в виде пластин требуемой толщины и полученные пластины подвергают восстановлению способом, описанным в авторском свидетельстве № 54406.