Многосекционный стеллаж для хранения штучных грузов Советский патент 1979 года по МПК B65G1/02 

(54) /V HOrOCEKLJ,HOHHblH СТЕЛЛ.ЛЖ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

1

Изобретение относится к складскому хозяйству и может использоваться для временного хранения нтучных грузов.

Известен .многосекционный стеллаж для хранения штучных грузов, каждая секция которого содержит опорные рамные стойки с шарнирно-закренленными на них диагональными связями, установленными с воз.можностью церемешепия в вертикальных плоскосятх относительно друга и снабженными ползунами, а также оп-оры для груза 1I.

Целью изобретения является повынгение жесткости стеллажа в рабочем положении и облегчение его установки в рабочее положепие.

Это достшастся тем, что каждая секция снабжена промежуточной ра.мной стойкой, на которой подвижно закреплены ползуны диагональных связей, а между собой все стойки связаны складными шарнирно-сочлененными стяжками, причем каждая рамная стойка снабжена диагональными распорками, а опоры для груза закреплены по всей высоте каждой рампой стойки.

Кроме того, стеллаж снабжен опорной балкой, н арнпрно-пр1 кренленной к пижней части одной из кра11них рамных стоек и вьнюлпенной, нанример, в виде ,1леров.

На фиг. .1 показан общин вид неско.чьких секций стеллажа; на фиг. 2 - то же,

вид сбоку; на фиг. 3 -- стелл;1Ж в аксонометргп, общи вид; на фнг. 4 - вид по

стрелке .Л на фнг. 1; на фиг. 5 - вид но

стре,1ке Б на фиг. 2; на фн1. 6 - разрез В - В

на фиг. 5; на фиг. 7 - стеллаж в сложенном по.южении, обн1ий вид; на фиг. 8 -

разрез Г- Г на фиг. I.

Каждая секция стеллажа содерл ит опорные рамные стойки 1 с П1арнирно-закренлeнны иl на них нолуднагональными связями 2 и 3, на KOiHiax которых шарнирно установлены ползуны 4 посредством пальцев 5, и промежуточную рампую стойку 6, с которой посредством болта Г с гайкой 8 подвижно связаны ползуны. Между собой все рамные стойки 1-й 6-связаны складными шарнирно-сочлененными стяжками, состоящими из звеньев 9 и 10.

Каждая рамная стойка снабжена опорами 11 для груза, размешенными по ее высоте, и диагональ ы.мк распорками 12. Нижняя часть крайней стойки {иарнирно закреплена на опорной балке 13, выполненной, например, в виде и нсллеров. Опорная балка 13 может быть прикреплена к полу склада (не показано). В ползунах 4 выполнены пазы 14 для болта 7. Все стойки снабжены пальцами 15 для крепления к балке 13 в рабочем положении. Установка стеллажа осуществляется следующим образом. К месту монтажа сте.ьлаж полается в сложенном положении. На г-оризонтальном основании стеллаж устанавливается в сложенно.м положении. Сложенный стеллаж поднимают краном (не показан) в вертикальное положение так, чтобы опорные стойки 1 и стойки 6 находились в направляющем желобе опорной балки 13. Для устойчивости при монтаже одна из крайни.х стоек закрепляется канатами или какими-либо други.ми средствами (не показаны), а за другую тянут до полного раскрытия стеллажа. При этом ползуны 4 пере.мещаются по стойке 6, совмеш.аясь своими пазами 14 с болтом 7, после этого затягивают гайку 8 для обеспечения пространственной жесткости. После установки всех секций в рабочее положение нижняя часть стоек крепится к опорной балке 13 посредством пальцев 15. Де.монтаж начинается с освобождения стоек от опорной балки 13. Затем ослабляют болт 7 и тянут одну из крайних стоек в сторону другой крайне стойки до полного совмещения трех стоек каждой секции. От

Фи1 самопроизвольного раздвижения стоики стеллажа предо.хранюятся хомутами (не показано). Формула изобретения . Многосекционньгй стеллаж для хранения штучных грузов, каждая секпия которого содержит опорные рамные сгойки с шарнирно-закрепленными на них полхдмагоналЬными связями,установленными: с :i,..;можностью nepeviemcHHH в вертикя.м.п- : плоскостях относите;;ьно друг дру1 г. и снабженными ползунами, а также опоры для груза, отличающийся тем. что, с целью повышения жесткости стеллажа в рабочем положеНИИ,каждая секция снабжена промежуточной рамной стойкой, на которой подвижно закреплены ползуны диагональных связей. а между собой все стойки связаны складными шарнирно-сочлененными стяжками, причем каждая рамная стойка спабжена диагональньши распорками, а опоры для груза закреплены по всей высоте каждой рамной стойки. 2. Стеллаж по п. 1, отличающийся тем, что, с целью облегчения его установки в рабочее положение, он снабжен оггорной балкой, шарнирно-прикрепленной к нижней части одной из крайних рамных стоек и выполненной, например, в виде швеллеров. Источники инфор.мации, принятые во внимание при экссюртизе 1. Патент США № 2985316, кл. 211 -178, 1961 (прототип)

//Н-7

IН i--7

- z.- .;.

Л :-Г 1-:g i:-И, .-m.m

r...:....:-.,:, ih

тмт..мат

r ..: Г |Г-:Тд

-.т.ад1иШ- - iffl

ЧЙГ Sl 77-FrH Wfq

-/II

ОШ

фиг.2

I : . j -5 i ГI

; л , j И

ifMii 1 NF

ЙЬЛШШ1 : 1 1

Фиг.З