Устройство управления работой стенда для испытания передач Советский патент 1979 года по МПК G01M13/02 

Полученный импульс имеет крутой положительный фронт, так как восстановление нагрузки в кинематической цепи при зацеплении последующей пары зубьев происходит мгновенно. В звене 8 происходит дифференцирование сигнала по времени, а на выходе его вырабатываются два импульса - отрицательный и положительный. Положительный импульс имеет максимально возможную амплитуду и является индикатором поломки зубьев. На вход амплитудного селектора 9 поступают оба сигнала, но через него проходит только положительный, указывающий на поломку зуба. Выходной импульс селектора 9 поступает на блокирующий вход блока 2 управления привода 1 и выключает его. На фиг. 2 а изображен сигнал на выходе преобразователя 7 момента; на фиг. 26 - сигнал на выходе дифференцирующего звена 8, на фиг. 2 в - сигнал на выходе амплитудного селектора 9. На фиг. За, б, в показаны те же сигналы, что и на фиг. 2 а, б, в только для случая, когда сломанный зуб оказывается захваченным следующей парой зубьев. Применение устройства управления в стенде для испытания передач повыщает надежность стенда, так как эффективность срабатывания цепи блокировки не зависит от используемых скоростей вращения передач. Применение устройства управления работой стенда для испытания передач амплитудного селектора обеспечивает выключение привода при поломке элементов передач и тем самым повыщает надежность работы самого устройства управления. Формула изобретения Устройство управления работой стенда для испытания передач, содержащее блок управления приводом, дифференцирующее звено и электрически связанный с ним преобразователь момента, предназначенный для установки на валах, связывающих испытуемые передачи с приводом, отличаю щ е е с я тем, что, с целью повыщения надежности, оно снабжено амплитудным селектором, электрически связывающим выход дифференцирующего звена с входом блока управления приводом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 594425, кл. G 01М 13/02, 1975 (прототип).