Станок для наложения корпусной ленточной изоляции на обмотки электрических машин Советский патент 1979 года по МПК H02K15/04 

, ; -1 - . -„. - ,.- Изобретение относится к ехнологи ескому оборудованигю для иэготрвлення электрических машин и может быть использовано в электротехнической промвюшенност.и. Известны различные станки для наложения изоляционной ленты на статорные и якорные обмотки электрических; машин.., . Один из таких станков предназначен для частичного наложения корпусной изоляции на стержни статорных обмоток турбогенераторов, имеющих сложную пространственную лобО1Вых частей и разные размеры. Это достигается тем, что найравлякидие для каретки, несущей обмоточную головку, образуют пространственный копир, по которому каретка совершает слоясные движения. Настройка станка для обработки стержней имеюьуос разные длины и углы отклонения лобовых частей, производится за счет установки сменных прямолинейных и угловых радиусах вставок направляквдего зубчатого копира. При наложении изоляции на лобовые части стержня, имеющие сложную пространственную ФоЕлиу, Каретка совместИр с обмоточной головкой перемещает- ся по пространственному неподвижнс «у копиру, обрабатываемый стержень также Тяеподвижен 1. Однако применение пространственного копира для направления каретки с обмотчике не позволяет изолировать лобовую часть стержня по всей длине. Прямолинейная концевая часть головки, радиусная часть и прилегающий к нему участок лобовой части стержни изолируются рабочим вручную. Снижение качества иэолящси лобовых частей стержня связано с изменением шага на.пожения ленточной изоляции.. При {криволинейном перемещении каретки по пространственному копиру рейка, задающая Линейную скороеть кареТки, ,и Ьбмоточной головки йаходитfciFi на разных радиусах вращения и имеют соответственно различные линейные скорости перемещения. i Известен также станок для наложения корпусной изоляции на якорные катушки электрических машин, содержащий станину, боковые стойки, верхние плиты, механизм для закрепления и перемещения обрабатываемого изде лиА, каретку с обмоточной головкой, которая снабжена автономным привоцом, бобинами изолирующей ленты и обкаточными элементами, копиры для направления обмоточной головки по контуру изделия и привод. Такой ста нок обеспечивает, качественное нало жение ленточной изоляции на прямолинейную пазовую,радиусную части и на определенный участок лобовой пространственной части одновитковой катушки якоря, электрической машины 2 . . , Это достигается тем, что пневмоЗажимы механизма крепления изолируе мой катушки расположены на продольной планке, которая скреплена с зуб тыми секторами. Последние шарнирно соединены с ползунами траверсы каре ки дляперекатывания по неподвижно закрепленным зубчатым рейкам. При этомобеспечивается .перпендикуляр,ность плоскости вращения шестерни обмоточной головки к продольной оси изолируемого участка. Привод каретки выполнен по контуру обрабатываемого изделия и установлен на роликах сверху траверсы каретки . Такой станок применяют для изоляции одновитковой якорной обмотки типа петля тяговых электродвигателей и электрогенераторов тепловозов. Основным его недостатком являютс узкие технологические возможности. Конструкция не предусматривает изоляцйю на одном и том же ста нк е якор 1нрй обмотки, имеющей различные длин пазовых и лобовых частей. Кроме т6го, копйрная станина станка не позволяет полностью изолировать лобовую пространственную часть катушк Определенный конц&ой участок лобовой части катугшси изолируется вручную. : : . Целью изобретения является расши рение технологических возможностей станка7 повы иение производительност и качествас зделия. Это достигается тем, что предложенный станок снабжен силовыми орга нами перемещения зубчатых копиров, преимущественно в виде гидроцилинДров, зубчатые копиры на участках системы выполнены раздвиж:нйми, установлены на .осях с возмож ностью ограниченного регулируемыми уЬорами поворота, осуществляемого силовыми органами, причем указанные фи установлены с возможностью пере мещения и фиксации в неподвижных направляющих. Раздвижные зубчатые копиры могут быть снабжены регулируемыми упорами каретка содержит сопряженные с направляющими роликами полые корпуса со вмонтированными в них подпружиненными штоками, причем упомянутая связь положения каретки с силовыми органами поворота копиров осуществлена через подпружиненные штоки, например, с помощью дополнительных конечных выключателей. На фиг.1изображен предложенный станок, план; на фиг.2 - то же, фронтальный вид; на фиг.3 показан вид по стрелке А на фиг.2; на фиг,4 вид по стрелке Б на фиг,2 при наложении изоляции на пазовую часть стержня; на фиг,5 - левая крнцевая часть ко-. пирной системы (вид Б на фиг,2) при наложении изоляции на лобовую пространственную часть стержня; на фиг,б - разрез В-В на фиг,4; на фиг.7разрез Г-Р на фиг,4; на фиг,8 - разрез Д-Д на фиг,4; на фиг.9 - разрез Е-Е на фиг,4; на фиг,10 -узел I на фиг,4; на фиг,11 - разрез Ж-Ж на фиг,10; на фиг,12 показан разрез 3-3 на фиг,10, Станок состоит из основания 1, на верхней плоскости которого размещен прямолинейный направляющий зубчатый копир 2 для направления движения каретки 3 с обмоточной головкой 4, Слева и справа от основания 1 установлены концевые части 5, б копирной системы и вертикальные колонны 7, 8. Колонны соединены поперечными направляющими балками 9, 10 для боковых редукторов 11, 12 механизма 13 перемещения изолируемого изделия. Боковые редукторы жестко Связаны, продольной траверсой 14 и направляющей штангой 15 с размещенными на ней подвижными концевыми стержнедержателями 16 и промежуточными стержнедержателями 17 изолир у;-,. емого изделия.Каждая из концевых частей копирной системы (5,6) имеет нижнюю часть 18, неподвижно закрепленную на фундаменте с направляющими для прямолинейного установочного перемещения по ней средней, части 19. Прямолинейное перемещение осуществляется с помощью роликов 20, кронштейнагайки 21 и винта 22. На средней части установлены ролики 23 и ось 24, относительно которой возможен поворот верхней части 25 через вилку 26 подвижным гидравлическим цилиндром 27.. Шток 28 цилиндра с двумя регулируемыми упорами 29, 30 неподвижно установлен на средней части 19 концевой копирной системы. На верхней части 25 концевой копирной системы размещен плоский раздв.ижной зубчатый , направляющими копир 31, установочное перемещение подвижной части 32 раздвижного направляющего копира 31 осуществляется винтами33, 34 и коническими 1аестернями 35-39 через гайки 40, 41, размещенные IB направляющих пазах вёрхней частя 25 концевой копирной системы. Одновременно с установочным перемещением подвижной части 32 раздвижного направляющего копира перемещается и поддерживается стойка 42, С раздвижной зубчатой рейкой 43 направляющего копира 31 находится в зацеплении ведущая шес,терня 44, размещенная вместе с шестернями 45, 46, 47 в подвижном кронштейне 48 привода 49 подачи станка. Подвижный кронштейн постоянно поджат к направляющему копиру пружинным буфером 50, Направляющую часть копира обхватывают две пары роликов 51, 52 установленные в поворотных корпусах 53, 54 каретки 3, Во внутренней .ПОЛО ти каждого корпуса роликов разметцен шток 55 с диском 56. Пружиной 57 . шток с диском поджат к регулируемым упорам 58-61 направляющего копира 3 В верхней части штоков установлены упоры-гайки 62, 63 для воздействия на конечные выключатели 64,65, Работает станок следующим образом,. в исходном положении каретка 3 с обмоточной головкой 4 находится возле левой поддерживакндей стойки 42, Изолируемое изделие (стержень) краном установлено на опорах левой и правой поддерживающих стоек и прсилежуточных стержнедержателей 17, Левый концевой стержнедержатель 16отведен от изолируемого изделия для прохода обмоточной головки 4, Исходное положение изолируемогс) изделия, установленного на станке, показано пунктирами на фиг,3. Верхняя часть гь левой концевой копирной системы (5) гидроцилиндром 27 установлено в положение, показанное на фиг,5, После ручного соединения изол рованной ленты с поверхностью иэолируй ого стержня включают привод вращения обмоточной головки 4 и движени подачи ка ретки 3, Каретка с обмрточ;ной головкой перемещается ;по направ ляюшему копиру 31 вдоль контура изолируемого неподвижного стержня. При движении каретки в зоне радйусного участка гОловКи и лобового участка :изолируемого стержня осуществляется соединение концевого стержнедерЯсателя 16 со стержнем и воздействие на. конечные выключатели 64, 65 регу лируемыми упорами 58, 59, Конечные выключатели подают команду на включе ние гидроцилиндров механизма пёреМещения стержня 13 и гидроцилиндра 27 поворота верхней части концевой копирной системы (25)„ Таким образом, при наложении изол ции на лобовой пространственный учас ток стержня происходит одновременное движение обмоточной головки 4 с каре кой 3 вдоль направляющего копира, по ворот верхней части концевой копирно системы совместно с направлявдим копирсм и кареткой с обмоточной головкой, а также перемещение и вращение изолируемого стержня. При подходе |с радиусной зоне, соединяющей лобовы и пазовый участки стержня на конечны вУключатели 64, 65 воздействуют упоры 60, 61 и подается команда на прекращение движения изолируемого изделия и поворота верхней части концевой копирной системы. При этом направляющий копир 31 занимает положение, показанное на фиг,4. Каретка 3 с обмоточной головкой 4 движется по неподвижному направляющему копиру 31 и выходит на пазовый участок отержня, В процессе изолирования пазового прямолинейного участка обрабатьшаемый стержень также неподвижен, Донцевые стержнедержатели 16 и промежуточные стержнедержатели 17 устроены таким образом, что при подходе к ним каретки 3 с обмоточной головкой 4 они, получая команду от конечных вьжлючатёлей, автоматически отходят от стержня и пропускают каретку, а затем автоматически подходят под изолируемый стержень,Наложение изоляции на правый лобовой пространственный участок стержня происходит аналогично. При обратном ходе каретки с обмоточной головкой механизмы станка работают в обратной последовательности, . . Предложенный станок позволяет полностью по всему контуру изолировать статорные стержни турбогенераторов, повысить качество изделия и производительность Tpjwa на данной операции. Формула изобретения 1,Станок для наложения корпусной ленточной изоляции на обмотки электрических машин, содержащий держатели обрабатываемого изделия, каретку с обмоточной головкой, перемещаемую по -направляющим, систему зубчатых копиров для поворота оси вращения ;головки при движении каретки по-направляющим и связанный с положением каретки и ее движением механизм .перемещения держателей изделия, о т л и чающийс я тем, что, с целью расширения технологических возмож;ностей с танка, повышения производительности и качества изделия, он снабжен силовыми органами перемещения зубчатых копиров, преимущественно в виде гидроцилиндров, зубчатые копиры на крайних участках системы выполнены раздвижньвии, установлены на осях с возможностью ограниченноЬо регулируемыми упорами поворота, осуществляемого силовыми Ь|зганами, причем указанные оси установлены с возможностью перемещения и фиксации направляюща. 2.Станок по п,1, отличающийся тем, что раздвижные зубчатые копиры снабжены регулируемыми упорами, каретка содержит сопряженные с направляющими роликами полые корпуса с вмонтированными в них подпружиненными штоками, причем упомянутая связь положения каретки с силовыми органами поворота копиров осуществлена через подпружиненные штоки, например, с пс 1С«дью дополнительных конечных выключателей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1,Авторское свидетельство СССР №114807, кл. Н 02 К 15/04, 1956.

2.Авторское свидетельство СССР №33051Г, кл. Н 02 К 15/04, 1968.

11

12

Фиг.2

/3.

NQ е

12 о 23

2В

27 Z8 23

i/s.7 Ш