Устройство для перемещения магнитной ленты Советский патент 1979 года по МПК G11B15/40 

1

Изобретение относится к области накопления информации, а именно к устройствам для перемещения магнитной ленты.

Известно устройство для перемещения магнитной ленты, содержащее первую и вторую катушки, соединенные с концами магнитной ленты 1. В известном устройстве перемещение магнитной ленты обеспечивается за счет ее наматывания на первую катушку и сматывания с второй катушки или наоборот. Недостаток известного устройства состоит в значительной неравномерности скорости перемещения магнитной ленты.

Известно также устройство для перемещения магнитной ленты, содержащее первую и вторую катушки, соединенные с концами магнитной ленты и расположенные в заполненной жидкостью полости герметичного корпуса, первое зубчатое колесо, укрепленное на валу первой катушки, второе зубчатое колесо, укрепленное на валу гидравлического двигателя, и третье зубчатое колесо, укрепленное на валу первого ротора, соосно установленного внутри второго ротора 2. Это устройство обеспечивает относительно высокую равномерность скорости перемещения магнитной ленты. Недостаток его состоит в значительной неравномерности натяжения магнитной ленты, приводящей к растяжению или даже ее обрыву.

Цель изобретения - уменьшение неравномерности натяжения магнитной ленты.

Это достигается за счет того, что в устройство для перемещения магнитной ленты введено дополнительное зубчатое колесо, смонтированное в полости герметичного корпуса с возможностью свободного вращения и сопряженное с третьим зубчатым колесом и с первым зубчатым колесом, сопряженным с вторым зубчатым колесом, а второй ротор жестко укреплен внутри второй катушки.

На чертеже показано предлагаемое устройство для перемещения магнитной ленты.

Устройство содержит первую и вторую катушки 1 и 2, соединенные с концами магнитной ленты 3 и расположенные внутри заполненной жидкостью полости корпуса 4, а также первое зубчатое колесо 5. Первое зубчатое колесо 5 укреплено на валу 6 первой катушки 1 и сопряжено с вторым зубчатым колесом 1. Второе зубчатое колесо 7 укреплено на валу 8 гидравлического двигателя 9, соединенного с управляющим золотником 10.

Предлагаемое устройство содержит также третье зубчатое колесо 11, укрепленное на валу 12 первого ротора 13, соосно установленного внутри второго ротора 14. Второй

ротор 14.жестко и соосно укреплен внутри второй катушки 2.. .

Дополнительное зубчатое колесо 15 смонтировано в нолости герметичного корпуса 4 с возможностью свободного вращения и сопряжено с первым н третьим зубчатыми колесами 5 и И.

В нредлагаемом устройстве жидкость источника г идроэнергии поступает через управляющий золотник 10 к гидравлическому двигателю 9, который вращает первую катушку 1. В зависимости от направления вращения гидравлического двигателя 9 магнитная леНта 3 перематывается с первой катушки 1 на вторую катушку 2 или наоборот.

При использовании изобретения в значительной степени уменьшается неравномерность натяжения магнитной ленты, кроме того, обеспечивается повышение надежности работы устройства для перемещения магнитной ленты.

Формула изобретения

Устройство для перемещения магнитной ленты, содержащее первую и вторую катушки, соединенные с концами магнитной ленты и расположенные в заполненной жидкостью полости герметичного корпуса, первое зубчатое колесо, укрепленное на валу первой катушки, второе зубчатое колесо, укрепленное на валу гидравлического двигателя, и третье зубчатое колесо, укрепленное на валу первого ротора, соосно установленного внутри второго ротора, отличающееся тем, что, с целью уменьшения неравномерности натяжения магнитной ленты, в него введено дополнительное зубчатое колесо, смонтированное в нолости герметичного корпуса с возможностью свободного вращения н сопряженное с третьим зубчатым колесом и с первым зубчатым колесом, сопряженным с вторым зубчатым колесом, а второй ротор жестко укреплен внутри второй катушки.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1.Патент ФРГ № 1148775, кл. 42g, 18, 1967.

2.Авторское свидетельство СССР № 347010, кл. G ИВ 15/40, 1968 (прототип).

2- {