Приемно-подающий узел лентопротяжного механизма Советский патент 1977 года по МПК G11B15/26 

1

Изобретение относится к области накопления информации, а именно к приемо-подающим узлам лентопротяжнога механизма.

Известен приемо-подающий узел лентопротяжного механизма, содержащий подкатушечники, расположенные соосно и связанные с узлом вращения 1}. Известный приемо-подающий узел обеспечивает перемотку и подмотку ленточногоносителя записи, расположенного на катушках, установленных на подкатушечниках, однако подобный приемо-подающий узел имеет сложную конструкцию.

Известен также приемо-подающий узел лентопротяжного механизма, содержащий подкатушечники, укрепленные на соосно расположенных в общей втулке валах, на которых установлены ведомые зубчатые колеса, и ведуище зубчатые колеса, укрепленные на осях двигателей 2. Этот приемо-подающий узел имеет простую конструкцию, однак;о он имеет большие габариты.

Цель изобретения - уменьшение габаритов приемо-подающего узла лентопротяжного механизма.

Это достигается тем, что двигатели расположены между ведомыми ззбчатыми колеса ми,выполненными с внутренним зацеплением, сопряженными

с вед тщими зубчатыми колесами и распОложешшми с противоположных сторон общей втулки.

На чертеже показан предлагаемый приемо-подающий узел лентопротяжного механизма,|&аркант.

Предлагаемьш приемо-подающий уаел лентопротяжного механизма содержит подкатушечники 1 и 2, предназначенные для установки на них катушек 3 и 4 с ленточным носителем записи, например с магнитной лентой. Подкатушзчннки 1 н 2 укреплены соответственно на валах 5 и 6, расположенных соосно в обш1ей втулке 7, установление m шште 8. Вал 6 укреплен в общей втулке 7 посредством шарикоподшипников 9 и вьшолнен с волостью, в которой посредством шйрикоподшипников 10 установлен вал 5.

Предлагаемый приемо-подаюпрп узел содержит также ведомые зубчатые колеса 11 и 12, выпол1ненные с внутре шим зацеплением, укрепленные соответственно на валах 5 и 6 и расположенные с противоположных сторон общей втулки 7. Ведомые зубчатые колеса 11 и 12 сопряжены с ведущими зубчатыми колесами 13 и 14. укрепленными ш осях 15 и 16 двигателей 17 и 18, например здект1Х двигателей. Последние расположены между ведомыми зубчатыми колесами 11 и 12 таким образом.

4to ошщ их осей 15 и 16, на которых укреплены ведущие зубчатые колеса 13 и 14, нш равлены Е протавоположЕше стороны.

Предлагаемый приемо-подакш й узел содержи, кроме того, подпружиненные механические тормоза 19 и 20, смонтированные с возможностью сощ яжекия с наружными поверхностями ведомых эубчвшхколес (l и12. .

В П1 алагаемом вриемо-подающем узле перёмопев я додмо1ка ленточного носителя эапи-, СИ овеаючввается за счет моментов вращения, соащдаювшх двигателями 17 и 18 я передаваемых водасатушечникам J и 2 через ведущие зубчатые кояеоа 13 и 14 и ведомые зубчатые колеса 11 и 12. .

Иотользование изобретения позволяет значитиво уыктитть габариты приемо-подающего узла лентопротяжного механизма, обеспечивает также {яшюмерность натяжения ленточногоносителя, заtDKii и р номернрсть намотки последнего на катупося. предлагаемый приемо-подающий узел может бшъ использован в лентопротяжных мехаш13мах аппаратуры магнитной запиш и воспроизведения.

Формула изобретения

Приемо-подающий узел лентопротяжного механизма, содержащий подкатушечники, укрепленные на соосио располохсенных в общей втулке ващх, на которых установлены ведомые зубчатые , и ждущие зубчатые колеса, укреппесшые на осях двигателей, отличающийся .тем, что, с целью уменьшения габаритов, двигатели рашоложены между ведомыми зубчатыми колеса в, последние вьшолнены С внутреншм зааеш1еннем, сопряжены с ведущими зубчатыми колесами и расположены с противоположных сторон общей втузжи.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство № 329568, М. Кл.

G11В 15/26.1970.

2. Патент США № 3561699, кл. 242-193, 1971.