Топливовпрыскивающая система Советский патент 1979 года по МПК F02M59/34 

I

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания.

Из основного авт. св. № 306272 известна топливовпрыскивающая система дл двигателя внутреннего сгорания, содержащая насос, соединенный с форсункой нагнетательным трубопроводом, в который включен аккумулятор, соединенный с нагнетательным трубопроводом двумя каналами, в одном ив которых установлен регулируемый дроссель, а в другом - обратный клапан.

Недостатком известной системы является невозможность регулирования параметров процесса впрыска топлива.

Целью изобретения является улучшение процесса впрыска топлива в такой системе.

Это достигается тем, что в нагнетательнслл трубопроводе между клапанами установлен дополнительный регулируемый дроссель, причем обратный клапан может быть выполнен регулируемым.

На фиг. 1 схематично изображена предлагаемая система; на фиг. 2 - график зависимости давления впрыска Р„ от угла поворота коленчатого вала.

Система содержит топливный насос 1 высокого давления, соединенный с форсункой 2 впрыска топлива в цилиндр 3 двигателя нагнетательным трубопроводом 4, в который включен аккумулятор 5, соединенный с нагнетательным трубопроводом двумя каналами 6 и 7, в одном ив которых установлен регулируемый дроссель 8, а в другом - обратный клапан 9. В нагнетательном трубопроводе 4 между каналами 6 и 7 установлен дополнительный регулируемый дроссель 1О. Обратный клапан 9 выполнен регулируемым и снабжен регулировочным винтом 11, изменяющим усилие затяжки пружины 12 клапана. Аккумулятор 5 снабжен регулирующим устройством 13, которое может перемещать поршень 14 и изменять объем аккумулятора 5.