Гидропривод одноковшового экскаватора Советский патент 1979 года по МПК E02F9/22 

(54) ГИДРОПРИВОД ОДНОКОВШОВОГО ЭКСКАВАТОРА

1

Изобретение относится к рабочему оборудованию одноковшовых экскаваторов.

Из основного авт. св. М 621842 нэвестен гщфопривод одноковшового экскаватора, включающий насос ,гидродвигатели исполнительных механизмов, аккумулятор, установленный в напорной магистрали насоса, бак и предохранительные клапаны, причём гидропривод оснащен гидромотором регулируемым насосом и регулируемымдросселем, пщромотор установлен в сдив; ной линии и жестко связан с регулируемым насосом, вход управления которого подключен к сливной линии между гидромотором и регулируемым дросселем. .

Однако данный гидропривод обеспечивает работу без тепловых потерь лишь при последовательной работе исполнительных механизмов, а при параллельной их работе имеют место тепловые потери. Это связано с тем, что регулировка скоростей гидродвигателей исполнительных механизмов, вызванная разными нагрузками, выполняется путем дросселирования

потока рабочей жидкости при помощи распределительной аппаратуры исполнительных механизмов.

Целью изобретения является обеспечение параллельной работы исполнительны механизмов без; тепловых потерь.

Для этого сливная линия гидропривода оборудована обратным клапаном, а каждый гидродвигатель исполнительного механиз- ма оборудован дополнительной сливной Длинней,на которой установлены всасывающий обратный клапан и дополнительный гидромотор, жестко связанный с регулируемым насором.

На чертеже дана принципиальная схема гидропривода одноковшового экскаватора. ,-

Он содержит насос 1, гидродвигатель 2 исполнительного механизма, аккумулятор 3, установленный в напорной магистрали 4 насоса 1, бак 5 и предохранительные клапаны 6 и 7.

Гидропривод оснащен гИдромотором 8, регулируемым насосом 9 и регулируемым 370 дросселем 10, при этом гидромотор 8 установлен в сливной линии 11 и жестко связан 6,-регулируемым насосом 9. Вход 12 управления последнего подключен к сливнрй линии 11 между гидромоторрм 8 и регулируемым дросселем 1О., посред- ством гидролинии 13. Спкпщя пашя 11 оборудована обратным клапаном 14, а Гйщ одвмгатель исполнительного механиз-«. ма оборудован дополнительной сливной линией 15, на которой установлены вса- .сываюший обратный клапан 16 и дополнительный гндромотор 17, жестко связан- НЬ1Й с регулируемым.насосом 9. Насос 1 соединен с двигателем .18, Гидрс5привод работает следующим обра.. ... . . .;,. . - при работе х и/фопривода изменением сечения petynppyeMoro дросселя 10 осуEttefci-BnaJOT игзмененйе масштаба сигнала на входе 12 управлений регулируемого насоса 9 % как следствие,рёгулйр ова1шв скороста движения исйолнительных «механизмов при их последовательном а Параллельном вЕлюче{ши. При этом разница энергии в напорной магистрали 4 и потребляемой энергии гйдродв пгателаами исполнительных механи мов во время их движения npeo6pa3yefM с помршью гидромоторов 8 и 17 и регу- насоса 9 в дополнительную энергию напорной гидролинии 4, Параллельное подключение исполнитель ных механизмов, в сравнении с их после- доййтгельным подключением, приводит к , Ув0дияеншо скорости йсполнитёльнь1К м 5 ханизмов. Однако это увеличение скорости незначительно, так как мощность регулируемого , насоса 9 с увеличением .оборотов резко возрастает, а мощность гидромоторогл 8 и 17 уменьшается в связи с падением давления в сливных линиях 11 и 15 за счет увеличения по.терь в г яроприводе при увеличении скорости ис- .полнительных механизмов. Расчет показывает, что возрастание скорости в случае параллельной работы исполнительных механизмов не превышает 10%.. Таким образом, данный гидропривод за счет уменьшения тепловых потерь при параллельной работе исполнительных механизмов существенно снижает установленную мощность и потребляемую экскаватором энергию. . орму.ла изобретения Гидропривод одноковшового экскаватора по авт. св. № 621842 отличающийся тем, что, с целью обеспеченияпараллельной работы исполнительных механизмов без тепловых йтерь, сливная лини я оборудована обратным лапаном, а гидродвигатель исполнительнЬго механизма оборудован дополнительной сливной линией, на которой установлены всасывающий обратный клапан и дополнительный гидромотор, жестко связанный с регулируемым насосом.

ts

//

ч/бV /

rvn

I ш L

1-7

,