Весоизмерительное устройство Советский патент 1979 года по МПК G01G23/36 

Изобретение касается весоизмеритёль ной техники, а именно, электроиньк авто-. маТических весов для измерения и разбраковки по массе мелких предметов и изделий. Известны автоматические весы, содержащие коромь1сло, опорные аяемейты, чашку для груза, систему электрического урав новешивания и отсчетное устройство 1. Однако эти весы не обладают Требуемой точностью и нагрузочной способностью из-за возмоткностн смещения опорных элементов. Наиболее близким по технической сущности к предложенному является устройство, содержащее корпус, коромысло с перекладиной, подвески с грузоприемными площадками, опорные горизонтальные растяжки и систему автоматического уравновещиванияОднако это устройство имеет недостаточную точность, надаткность и нагрузочную способность из-за возможности смещения коромысла на опорных растяжках и деформации последних под действием приложенной нагрузки. Цель изобретения - повыщение точности, надежности и нагрузочной спсхзобности. Это достигается тем, что весоизмерительное устройство снабжено крошцтейнами и дополнительньши опорными упругими элементами, выполненными в виде перекрещивающихся подвесов, расположенных по разные стороны коромысла, нижние концы которых закреплены на перекладине коромысла, а верхние на кронштейнах, связанных с корпусом. Линия пересечения подвесрв выбрана совпадающей с осью опорных горизонтальных растяжек. Кронштейны для крепления верхних концов перекрещивающихся подвесов выполнены регулируемыми, с возможностью перемещения по дуге окружности с радиусом, равным рабочей длине подвеса. На фиг. 1 схематично изображено весоизмерителыюе устройство; на фиг. 2, изображен вариант выполнения подвесов с линией пересечения над уровнем кроп3705пения нижних концов ( 1i О ); на фиг. 3 вариант с совпадением линии пересечения с уровнем крепления нижних концов(tl-О). Устройство содержит коромысло 1 с перекладинами 2, 3, рамками 4, 5, регу.лировочными и тарировочными гайками 6 и 7, установленное на опорных горизонталь ных растяжках 8, 9 и компенсационных пружинах 10, 11. Кроме того, коромысло 1 установлено на перекрещивающихся под углом Ч подвесах 12-15, где разнесенных на расстояние ЛЕ. по длине перекладин 2, 3 коромысла 1 и закреплен ных с одной стороны с помощью планок 16, 17 на ней, а с другой стороны - на кронштейнах 18-21, связанных с корпусом (основанием) 22. Линия пересечения Oi - Og подвесом (фиг. 1 фиг. 2) выбрана совпадающей с осью опор ных горизонтальных растяжек 8, 9 Высота 1i линии пересечения О - Qg подвесов 12-15 выбирается из условия D$h$С, где С - расстояние между уровнями закрепления нижних кондов подвесов 1215 на перекладинах 2, 3 коромысла 1 и верхних концах подвесов 12-15 на кронштейнах 18-21. Для уменьшения размеров перекладин 2, 3 высота h обычно составляет величину h 0,1 - 0,2 С (фиг. 2), а при необходимости увеличения жесткости подвески линия О - О 2 устанавливается на уровне, близком или соепадающем с уровнем закрепления подвесов на перекладинах 2, 3 (.0) (фиг. 3), Кронштейны 18-21 выполнены регулируемыми с возможностью перемещения на угол ± по дуге окружности с радиусом ным рабочей длине Ъ подвеса (фиг. 2), для ебзДаний возможности перемещения нарас стояние All и совмещения линии 0 - О2 пересечения подвесов ;12-15 с осью опор ных горизонтальных растяжек 8, 9 и, тем самь1м, для увеличения точности и чувстви тельности работы весов. На хвостовиках 23-24 коромысла 1 с помощью шарнирных элементов 25, 26 установлены подвески 27, 28 с грузоприемными площадками 29, 30 для исследуемых грузов и . тарь} 31, 32. Магнитные системы 33, 34 взаимодействуют с рамками 4, 5 и создают уравновешивающий момент .Высокочастотные контуры 35, питаемые от генератора 36, индуцируют в рамке 4 сигнал некомпенсации ЛО, пропорциональный углу разбаланса Л. €. коромысла 1 с фазой, определяемой направлением разбаланса. Сигнал некомпенсации и U поступает через разделительный конденсатор 37 на фааЬч 2 увствительный усилитель 38, преобразутся и усиливается, а затем подается чеез опорный резистор ЗСна регистратор 0 и через дроссель 41 (в виде компенационного тока 3 ) в рамки 4, 5. Устройство работает следующим обраом.« На площадки 29, 30 устанавливаются испытуемый груз 31 и в случае необходимости его тара 32. При отклонении ЛП1, массы hi груза 31 от заданного значения Що (масса тары), либо при работе с нулевой тарой ( О) и при наложении груза 31 с массой In у, коромысло 1, вращаясь вокруг 00 0 - Ог,создаваемой, : растяжками 8, 9 и подвесами 12-15, от1 клоняется на угол fi . Сигнал некошенсации MJ, поступая в усилитель 38, после преобразования подается в виде постоянного тока 0 в рамки 4, 5, создавая уравновешивающий момент М и приводя коромысло 1 в положение исходного равновесия, когда .Отсчет измеряемой масх;ы hi- и ее изменения ЛШ ведется по формулам; . лз, - коэффициент пропорциональности, определяемый при градуировке;3i значения компенсационного тока и его приращение при наложении груза 31 и при изменении его массы. Аналогичным образом происходит рабой та устройства и в режиме сортировки и разбраковки грузов 31 по массе, когда с регистратора через дискриминатор (на фиг. 1 не показан) вьшается сигнал на механизм разбраковки по массе, осуществляющий подачу грузов 31 в соответствующие бункеры. формула изобретения 1. Весоизмерительное устройство, содержащее корпус, коромысло с перекладиной, подвески с грузоприемными площадками, опорные горизонтальные растяжки и систему автоматического уравновешивания,, отличающееся тем, что, с це.. лью повышения точности, надежности и ншрузочной способности, оно снабжено кронштейнами и дополнительными опорными упругими элементами, вьшолненными в виде пёрёкрепшвающихся подвесов, расположенных по paaHbie стороны кбрбмвгсла, нижние концы которых закреплены на перекладине коромысла, а верхние на крсиштейнах, связанных с корпусом, причем линия пересечения подвесов выбрана еевг.падающей с осью опорных горизонт ЕШЬНых растяжек. 2, Весоизмерительное устройство по п,1, отличающееся тем, что, кронштейны для крепления верхних .концов перекрещивающихся подвесов выполнены регулируемыми, с возможностью перемещения по дуге Окружности с радиусом, равным рабочей длине подвеса. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР Nt 3499О5, кл. G 01 G23/36, 1970. 2.Авторское свидетельство СССР N« 455246/ кл. G 01 G 7/04, 1972 (прототип).

механизм pajSf aKo6Ku tta /tacce

U

Г

xX.,r-r

: Фи2.1

705272

18

Фиг.З