Способ контроля асимметрии обмоточного узла электрической машины Советский патент 1979 года по МПК G01R29/16 

(54) СПОСОБ КОНТРОЛЯ АСИММЕТРИИ ОБМОТОЧНОГО УЗЛА V: Э1Й:КТРИЧЕСКОЙ М,Д1ИН1Л

Предложенный способ относится к области электротехники и решает эадАчу контроля асимметрии обмоточных узлов электрических машин типа вращающихся трансформаторов, сельсинов, фазовращателей, и так далее в процессе их изготовления.

Известен способ измерения асимметрии узлов.магнитных систем электрических машин и аппаратов переменного тока. По этому способу с помощью индуктора в контролируемом узле создают магнитодвижущую силу (МДС), по величине и распределению соответствующую работе узла в машине, изменяют положение узла относительно направления МДС и измеряет изменение магнитного потока по двум взаимноперпендикулярным направлениям, одно из которых совпадает с направлением МДС. С помощью этого способа у контролируемого узла можно проверить асимметрию за счет неравномерности магнитной проводимости магнитопровода и наличия КЗ витков J. 1 ,

Недостаток известного способа - невысокая точность измерения - вытекает из того, что он не позволяет измерить асимметрию обмоток контролируемого узла от неправильности укладки пос.педнёй в na:Sa5c тлагнитопровода. Это приводит к необходимости допо.пнительной проверки асимметрии обмотки каким-либо другим способом, например способом с применением . П-образного инду{/тора, что усложняет в целом проверку асимметрии обмоточный узлов машин.

0

Цель изобретения - повышение точности измерений.

Для этого в способе контроля асимметрии обмоточного узла электрической машины, включающем создание маг5нитодвижущей силы в обмоточном узле по величине и распреде.пению соответствующей работе обмоточного узла в элект эической меилине, с последующим изменением положения обмоточного ,

0 узла относительно направления магнитодвижущей силы, в каждой контролируемой точке магнитный лоток, поперечный по отношению к направлению магнитодвижущей силы подавляют ком5пенсирующей магнитодвижущей силой, выделяют синфазную и квaдpaтypllvю составляющие компенсирующий магнитодвижущей силы с одноврем ииш- измерением величины электродвижугцпй

705386 силы;в обмотке обмоточного узла и определяют асимметрию обмоточного у ,ла по величине синфазной и квадратурной составляющих компенсирующей магнитодвижущей силы и по отклонению измеренной величины электродвижущей силы в обмотке от расчетной. На чертеже изображены оси магнитодвижущей силы, магнитного потбка и оси обмотки (в качестве примера - двухфазной) контролируемого обмоточ ного узла. Здесь принятые следующие рбоз начения: 1 и 2 сЬответс вённо прерван и вторая Лазы обмотки контролируемогр узла с-расчетным числом витков W каждая; - uW и число витков, характеризующее погрешность укладки фазы 1 обмотки соответственно по продольной и попе; речной сзсям относительно этой фазы; и uWgy - число витков, характеризующее, погрешность укладки фазы Г 2:6бмВткй еЪ6тветСт6 ёйНбпЪп|: ед6ль/йой: и поперечной осям относительно нйпра вления этой Лазы; ... F - Магнитодвижущая сила индуктора;F - компенсирующая магнитодвижущая сила (аде) индукторам - магнитный поток от МДС F с продольной Ф и попереч ной Фп, составляющими; оС - расчетный угол поворота дуктора и связанной с ним МДС относительно контроли руемого узлйУ .. |i - угол между направлениями F и Ф, возникающий за счет магнитной асимметрии индук;тора и контролируемого узла Путём создания компенсирующей МДС F поперечную составляющую магнитного потока Ф, компенсируют до нуля, следовательно, сводят к нулю угол fb- . . , . .. ;, в этомслучае на основе геометрических соотношений чертежа справедливы соотношения de sinaC- -uotcoeoC.-«-rf 4 sittoC- dxH cosot) - сУе,С050(.-ДсС.51пЛ+Й С06Л сУ «2 81И 1 ;--..-.. .-.,--. .-ti., .... - где сУсл и ЭДС первой и второй фаз обмотки в относи тельных единицах к макеимальному зна ченйю ЭДС; /vet - дополнительный угол поворота индуктора относительно контролируемого узла, -- соответствующий погрешности последнего . от асимметрии обмот--- .: , . -.- - . -. - - . (f(/ dv - 21 лпW/ - vl ft - ..., U W « , ui V/

iesfeajdaesssoa-Oi-u : е с учетом зависимости , м 2 tfw 5ЛП 2oL ,S ViV- J M iCosV контролируемых точек о, 45°, ЭО ешность соответственно равна: &dL{o°)-JNM, П а ieCCgo-t dWjj. да асимметрия фаз обмотки равна AoL ) ЛЛСО) Wga-rfvi - uoL (90)-«-Л01 Со«)-2 дЛ(45 чины («JWs, - ) и («yWjj- «TW) ктеризуют соответственно не- ендикулярность фаз обмотки и разь их коэффициентов трансФормгщии рйгёльно обмотки возбуждения. симметрия за счет неравномери Магнитной проводимости магнибвода и нёшичия КЗ витков оби - дХра1Вна п, - ЭДС квадратурной к обмотки индуктора; -йапряжение возбуждения;-соответственно сопротивление потерь и сопротивление на- магничивания обмотки возбуждения индуктора. читывая, что UsФeF для случая енйацййпопёрёчНого магнитного ка соотношение 4 можно записать де - ; , АХ -г- сле разделения на составляющие асимметрия за счет неравнойерности магнитной проводимости ; - асимметрия за счет наличия КЗ витков.

Таким образом, с помощью предложенного способа одновременно и независимо друг от друга проверяется асимметрия обмоточных узлов электрических машин, связанная с неравномерностью магнитной проводимости, наличием КЗ витков и неправильностью укладки обмотки, что упрощает процессконтроля и повышает его эффективность.

Формула изобретения

Способ контроля асимметрии обмоточного узла электрической машины, включающий создание магнитодвижущей силы в обмоточном узле, по величине и распределению соответствующей работе обмоточного узла .в электрической машине, с.последующим изменением положения обмоточного узла относительно направления Мс1гнитодвижущей силы, отличающийс я тем, что, с целью повышения точности измерений, в каждой контролируемой точке магнитный поток, поперечный по отношению к направлению магнитодвижущей снлы, подавляют компенсирующей магнитодвижущей силой, выделяют синфазную и квадратурную составля ощие компенсирующей магнитодвижущей силы с одновременным измерением величины электродвижущей силы в обмотке обмоточного узла и определяют асимметрию обмоточного узла по величине синфазной и квадратурной составляющих к.омпенсирующей магнитодвижущей силы и по отклонению изме5ренной величины электродвижущей силы в обмотке от расчетной.

Источники информации, принятые во внимание.при экспертизе

0

1. Авторское свидетельство СССР № 183832, кл. G 01 R 33/02, 5.04.65i