Ковш канатно-скреперной установки Советский патент 1980 года по МПК E02F3/54 

1

Настоящее изобретение относится к проходке геологоразведочных канав канатноскреперными установками.

Известен ковш канатно-скреперной установки, включаюпднй выпуклое симметричное днище с кольцевой режущей кромкой и водило, присоединенное в диаметрально противоположных точках днища 1.

Недостатком указанного ковща является наличие холостых ходов, что существенно влияет на производительность канатно-скреперных установок.

Наиболее близким решением из известных является ковш канатно-скреперной установки включающий выпуклое симметричное днище, закрепленные на нем верхнюю и нижнюю режущие кромки, жесткое водило и тяговую систему для изменения рабочего направления ковща 2.

Недостатком указанного ковща является сложность его конструкции и отсутствие возможности заднего хода ковща без реверсирования.

Целью настоящего изобретения является упрощение конструкции ковща и повышение эффективности и надежности его работы.

Указанная цель достигается тем. что водило соединено с лнище.м жестко, а тяговая система выполнена в виде двух тяг, соединенных с передней частью водила посредством горизонтального поперечного шарнира. Помимо этого тяги ковша выполнены жесткими и в плоскости их поворота в режущих кромках имеются заходные пазы.

На фиг. 1 - ковщ, вид сверху; на фиг. 2 то же, вид сбоку.

Ковш включает днище 1, водило 2, тяги 3 и 4, накладки 5 и 6, болты 7, конусообразные упоры 8 и режущие кромки 9.

Работа ковша происходит следующим Образом. Ковш движется по канаве в одну из сторон с помощью каната, присоединенного, например, к тяге 4. При этом тяга 3 расположена в пазу днища 1. После прибытия ковща в отвал натягивается канат, присоединенный к тяге 3, и притормаживается канат, присоединенный к тяге 4. При этом ковщ сдвигается назад без реверсирования и разгружается. Затем натягивается канат, присоединенный к тяге 3, и ковщ, упираясь упорами 8 в грунт, переворачивается для работы в обратном направлении.

Тяга 4 при этом укладывается в соответствующий паз в днище ковша.

Формула изобретения

1. Ковщ канатно-скреперной установки, включающий выпуклое симметричное днище, закрепленные на нем верхнюю и нижнюю режущие кромки, жесткое водило, и тяговую систему для изменения рабочего направления ковща, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции ковща и повыщения эффективности и надежности его работы водило соединено с днищем жестко, а тяго3

/

8

вая система выполнена в виде двух тяг, соединенных с передней частью водила посредством горизонтального поперечного шарнира.

2. Ковш по п, 1, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности его работы, тяги выполнены жесткими, и в плоскости их поворота в режущих кромках имеются заходные пазы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 367217, кл. Е 02 F 3/60, 1971.

2.Авторское свидетельство СССР № 66594, кл. Е 02 F 3/54, 1943.

5