Устройство для испытания на износ Советский патент 1980 года по МПК G01N3/56 

Изобретение относится к испытаниям гидротранспортных, устройств на износостойкость, в частности к устройствам для определения степени ра пределения износа по окружности сте нок трубопроводов. Известно устройство для испытани на износ, содержащее исследуемый па рубок, тензодатчики, закрепленные на нем, и систему регистрации величины износа 1 . Однако это устройство ненадежно при получении информации в степени износа на отдельных, характерных дл износа местах (впродольных сечениях) - по окружности трубопровода, так как при малейшем нарушении изоляции тензодатчиков от трубопровода возни кает опасность замыкания цепей между тензодатчиками, расположенными в различных продольных сечениях по окружности. Целью изобретения является повышение достоверности испытания. Это достигается тем, что патрубок выполнен в виде отдельных сегментов , герметично связанных между собой через диэлектрические проклад На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - поперечное сечение А-А на фиг. 1. Устройство содержит патрубок, выполненный из отдельных сегментов 1 с наклеенньоми рабочими 2 и компенсационными 3 тензбсопротивлениями. Через диэлектрические прокладки 4 сегменты связывают-герметично меж- . ду собой и посредством прокладок устанавливают на участок гидротранспортного трубопроводаi Тензосопротивления между собой (имеется в виду соединение на каждом сегменте) соединены в полумост, который соединяют с усиливающим импульсы прибором (УИ) 5, имеющим необходимое количество усиливающих каналов (например, прибор 8АНЧ-7М). Последний соединяют с вторичным (показывающим) прибором (ВП) 6. Давление в системе измеряют посредством манометра 7. Устройство работает следующим образом. Когда в гидротранспортной системе будет достигнут определенный расход и давление усилие от нее начнет передаваться к сегментам 1 экспериментального трубопровода, в результате произойдет деформация тензосопротивлений 2 и 3 и возникнет импульс (электрический сигнал). Импульс усиливается в УИ 5 и подает на ВП 6, показания которого соответствуют деформации сегментов 1 трубопровода и соответственно тензосопротивлений 2 и 3,

В начале эксплуатации сегменты 1 не изношены (имеют одинаковые толщины) и давление по окружности трубопровода одинаковое. Со временем эксплуатации из-за неравномерности износа сегменты 1 будут изнашиваться по разному, т.е. толщина их стенок уменьшается не одновременно, что фиксируют вторичные приборы (ВП), шкала которых заранее проградуирована так, что изменение их показаний при одном и том же давлении соответствует изменению толщины стенок сегментов . Это дает возможность обеспечить постоянный контроль степени неравномерности износа по окружности трубопровода и без сквозного разрушения

трубопровода точно установить толщину стенки трубопровода.

Для увеличения точности установления степени неравномерности износа необходимо в гидротранспортной систеJ ме поддерживать постоянные параметры, в частности давление, для чего трубопровод соединен с манометром 7.

Формула изобретения

Устройство для испытания на износ содержащий исследуемый патрубок, тензодатчики, закрепленные на нем, и систему регистрации величины износа, .отличающееся тем, что, с целью повышения достоверности испытания, патрубок выполнен в виде отдельных сегментов герметично связанных между собой через диэлектрические прокладки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 144622, кл. G OIL 23/08, 1960 (прототип) ,