Углеграфитовый коллектор для электрической машины Советский патент 1980 года по МПК H01R39/04 

Изобретение относится к конструкции углеграфитовых коллекторов электрических машин со съемными петушками, работающих в высотных условиях (в вакууме) и т. д. при тяжелых условиях коммутации, удельных тепловых нагрузках, и может найти применение на электромашиностроительных предприятиях.

Известны углеграфитовые коллекторы, включающие комплект углеграфитовых пластин, наклеенных или опрессованных на несущую Деталь и изолированных друг от друга. Концы якорной обмотки вкладываются в прорези углеграфитныхпластин или вводятся между пластиной и втулкой, затем заливаются электроизоляционным материалом, и бандажиру|отся 1.

Однако в условиях эксплуатации соединение якорной обмотки с углеграфитовыми пластинами испытывает под действием нагрева и вращения напряжения растяжения, что ведет к ухудщению контакта якорной обмотки с пластинами, возникновению электрических пробоев, межламельных перекрытий и пр.

Известен коллектор электрической мащины, содержащий комплект углеграфитовых

и металлических пластин, соединенных между собой и закрепленных на металлической втулке посредством изоляции 2.

В условиях эксплуатации в известном коллекторе при окружных скоростях и удель.ных тепловых нагрузках происходит ослабление углеграфитовых и металлических пластин, что ведет к нарушению стабильности рабочей поверхности и неблагоприятно отражается на процессе коммутации. При износе

углеграфита появление металла на рабочей поверхности коллектора ведет к ухудшению щеточного контакта и коммутации электрической машины.

При изготовлении такого коллектора

15 возникают дополнительные трудности соединения углеграфитовых пластин с металлическими (лужение боковой поверхности углеграфитовой пластины, наклейка, клепка и т.п.). Сочетание углеграфита и металлической пластины на боковой поверхности ведет к повышенному нагреву коллектора в работе. Кроме того, известный коллектор имеет значительный вес, что ведет к расходу моталла.

Целью изобретения является экономия металла.

Это достигается тем; что металлические пластины выполнены в фбрйёггетугпка, соединены с изолированными между собой с торца углеграфитовы ми пластинами с помощью двух или более винтов и опрессованы изолированным бандажным кольцом.

На фиг. 1 представлен углеграфитовый коллектор, продольный разрез; на фиг. 2 показано соединение металлического петушка с углеграфитовой пластиной.

Коллектор состоит из комплекта углеграфитовых коллекторных пластин 1, изолированных между собой, опрессован с помощью изолированных бандажных колец 2 и посажен на металлическую втулку 3. Комплект пластин изолирован от металлической втулки слоем изоляции 4. Изолированные металлические петущки 5 соединены с углеграфитовыми пластинами винтами 6. Концы секций якорной обмотки впаиваются в петущки. Материал петущка и винта имеет одинаковый коэффициент теплового расщиренин.

В данной конструкции углеграфитового коллектора соединение углеграфитовой пластины с торца с металлическим петушком с помощью винтов уменьщает нагрев и улучщает теплоотдачу коллектора, что благоприятно влияет на работу электрической

мащины. Применение углеграфитовой пластины без металлической прокладки значительно улучщает щеточный контакт и коммутацию электрической мащины.

Предлагаемый коллектор по сравнению с известными имеет значительно меньщий вес, что позволит при использовании его в производстве электрических мащин значительно снизить расход металла.

0

Формула изобретения

Углеграфитовый коллектор электрической мащины, содержащий комплект углеграфитовых и металлических пластин, соединенных между собой и закрепленных на металлической втулке посредством изоляции, отличающийся тем, что, с целью экономии металла, металлические пластины выполнены в форме петущка, соединены с изолированными между собой углеграфитоБыми пластинами с помощью винтов и опрессова0ны изолированным бандажным кольцом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ФРГ № 1270161, кл. 21 d59,

i 1970.

2. Патент ФРГ № 940720, кл. 21 d59, 1966.

Фиг. 2