Устройство для перегрузки бочек Советский патент 1980 года по МПК B66F9/18 

Изобретение относится к погрузочно-разгрузочной технике, а конкретно, к устройствам для погрузки бочек Известно устройство для перегрузки бочек, включающее погрузчик с кареткой, раму, состоящую из продольных и поперечных элементов и механизма подъема раг-/1Ы 1 . К недостаткам известного устройства относятся большая продолжительность операции захвата, значительные усилия сжатия со стороны рамы, что .приводит к смятию бочек и невозмож. нести,одновременной погрузки несколь ко рядов бочек. Цель изобретения - повышение ско рости погрузки и обеспечение возмож ности одновременной погрузки нескол ких рядов бочек. Поставленная цель достигается тем что каретка погрузчика снабжена гру зовой площадкой, со сталкивателем и стойками, & рама подвижно смонтиров на на этих стойках и выступает вперед по отношению к грузовой плошадке, при этом на одном из поперечных элементов рамы свободно установлены фиксирующиеся крестовины, причем между крестовинами установлены пружины, Кроме того, поперечный элемент рамы, на котором установлены крестовины, выполнен в виде вала со срезом, а крестовины имеют пластинчатые пружины и толкатели, взаимодействующие со срезом вала. На фиг. 1 показано устройство для перегрузки бочек, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане на фиг. 3 - то же, в разных фазах его работы, Устройство для перегрузки бочек состоит из погрузчика 1 с кареткой 2. К каретке 2 прикреплена грузовая площадка 3 со стойками 4. Рама крепится к стойкам 4 и состоит из поперечных 5 и 6 и ПРОДОЛЬНЫХ 7 элементов. Один из поперечных элементов 6 выполнен в виде вала и на нем свободно установлены между пружинами В фиксирующиеся крестовины 9. Пружины 8 определяют положение крестовин 9 и позволяют им смещаться от первоначальных положений при возможных боковых усилиях, Еа втором поперечном элементе 5 установлен рычаг 10, к которому присоединен гидроцилиндр 11, с помошью которого устанавливается положение элементов 6 по высоте. Площадка 3 снабжена сталкивателем 12,

Для обеспечения угловой фиксации элемент б имеет срез 13 на всю длину. В ступице крестовины 9 помещены толкатели 14, количество которых равно количеству стержней 15 крестовины 9. Толкатели 14, нагруженные пластинчатыми пружинами 16, воздействуя на срез 13, фиксируют крестовину 8 в нужном положении.

(При подъезде погрузчика 1 к бочке крестовина 9 находится в положении I (фиг.З).Грузовая плошадка в этот период находится на расстоянии более диаметра бочки. При дальнейшем перемещении погрузчика 1 крестовина 9, упираясь нижним стержнем 15 в верхний борт бочки, начинает проворачиваться на элементе б (см.положение II фиг.З). При повороте крестовин 9 на угол более под действием толкателей 14 продолжает вращение и будет стремиться занять новое положение,отличающееся от первоначального поворотом на 120. Высота расположения крестовин 9 выбрана так, что крестовина не может принять этого положения и поэтому нижний стержень 15 прижат к верхнему дну бочки. При дальнейшем продвижении погрузчика 1 стержень 15 крестовины 9 подходит к борту бочки (см, положение III Фиг.З), Грузовая плс1тформа 3 находится вблизи бочки Деше под действием усилия крестовин 9 5очка начнет наклоняться, и грузовая площадка 3 заводится под поднимающийся край бочки. Когда стержень 15 крестовин 9 займет положение,, параллельное оси бочки, удерживаю1аее бочку усилие крестовин 9 исчезнет,, и бочка под действием силы тяжести своего веса начнет падать в свое исходное положение. В это время rpiyзовая плошадка 3 будет заведена под

бочку (см, положение IY), и бочка падает на нее. Чтобы бочка не свисала с площадки 3, погрузчик 1 упирает ее в оставшиеся бочки и этим доталкивает загружаемую бочку При дальнейшем передвижении погрузчика вперед происходит описанный выше процесс погрузки следующего ряда бочек при одновременном доталкиванки загруженного ряда.

Формула изобретения

1,Устройство для перегрузки бочек,, включающее погрузчик с кареткой раму, состоящую из продольных и поперечных элементов и механизма подъема рамы, о т л и ч, а ю гд е е с я тем, что J. с целью 1ОБьт:ения скорости погрузки и обеспечения возможности одновременЕ1ой погрузки нескольких рядов бочек г каретка погрузчика снабжена грузовой площадкой со сталкивателем и стойками, и рама подвижно смонтирована на этих стойках и выступает вперед ПС отношению к грузовой площадке, при этом на одном из поперечных элементов ре.мн свободно установлены фиксирующиеся крестовины;. причем между крестовинами установлена пружины.

2.Устройство ПС пЛ, о т л и-ч а го щ е е с я тем, что поперечный элемент рамы, на котором установлены крестовины, выполнен в виде вала со срезом, а крестовины имеют пластинчатые пружины и толкатели., взаимодействующие со срезом зала

Источг-п- ки информации , принятые во вьшманне при экспестизе

1. Патент США № 3262595,кл, 214-653, 1966.

-Ч

. i