Способ подготовки поверхности опускного сооружения Советский патент 1980 года по МПК E02D23/14 

I

Изобретение относится к области строитёЯьства фундаментов и подземных сооружений, а именно к способам снижения сил тревдя между грунтом и,опускным сооружением.

Известен способ подготовки поверхности сооружения, согласно которому на бетониую поверхность сооружения наносят 3 слоя эпоксидного покрытия, из которых второй слой армируют стеклотканью, а каждый слой выдерживают 2-3 ч 1.

Наиболее близок к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту способ подготовки поверхности сооружения, заключающийся в том, что сооружение покрывают подогретым до 65-70° С 65-75%-ным раствором кубовых остатков синтетических жирных кислот в керосине или дизельном топливе, вьщерживают при нормальной температуре в течение 6-7 суток, после чего вновь покрывают подогретым до 65-70° С 8590%-ным раствором кубовых остатков синтетических жирных кислот в керосине или дизеЛьном топливе, причем первый слой наносят толщиной 0,08-0,2 мм, а второй - толщиной 1-1,2 мм 2.

Недостатками известных способов являются использование большого количества дефицитных и дорогостоящих материалов и невысокая эффективность снижения сил трения.

Цель изобретения - з иеньшение сил трения сооружения о грунт.

Поставленная дель достигается тем, что на

п6вер шость сооружения вначале наносят слой этинолевой эмали толщиной 0,1-0,4 мм и отверждают его.

Этинолевая эмаль представляет собой раствор полимеров производных ацетилена в ксилольной фракции в смеси с минеральным наполнителем, -пластификатором и катализатором. Эмаль частичио заполняет трещины и углубления бетонной поверхности, придавая одновременно ей гидроизоляционные свойства. После

отверждения слоя эмали, которое длится 4- 5 ч, непосредственно перед опусканием сооружения по первому слою наносят слой смазки на основе кубовых остатков cHHTeTHiecKHX жирных кислот, являющихся отходом химического производства и представляющие собой синтетические жирные кислоты с числом зпгле}: одных атомов в молекуле более двадцати.

Для приготовления смазки кубовые Ьстатки подогревают до 70-75° С и растворяют в органическом растворителе (типа керосина или дазелбного топлива) в соотношении, вес.%: Кубовые остатки СЖК35-90

Органический растворитель 10-15 Подогретый состав наносят на боковую пЙ1верхность сооружейия слоем толщиной 1,5-2,0 мм;. Пример. Предлагаемый состав проверяют следующим образом. На бетонную поверхность кистью наносят 2 слоя этшюлевой эмали толщиной по 0,2 мм. Состав этинолевой эмали, вес.ч..лак этиноль 1; асбест 0,4; гранит 0,lT латекс С1Й-30 0,005; скипидар 0,03 хромовый ангидрит - 3% от веса лака.

После й1едё1)яасйз11Шлёвом 11вКрйт течение 10 ч по нему наносят методом налива

1855.14

слой смазки толщиной 1,0 мм на основе кубовых остатков СЖК следующего состава,вес.%

Кубовые остатки СЖК90

Керосин10

5 После 3 ч вьщержки определяют на трибометре с горизонтальной плоскостью скольжения силу трения и адгезии между глиной и обработанной поверхностью. Силу трения замеряют в момент начала движения образца irpyHta с помощью тщательно отгарированного тензодатчика. Вертикальная нагрузка на образец грунта вьщерживается постоянной 1 кгс/см. В качестве rpyvtz при испытаниях принята глина с влажностью 23%.

Для выяснения влияния износостойкости смазки на ее антифрикционные свойства при испытаниях фиксируют как силу трения, так и число проходов образца грунта по поверхности покрытия.

, Сравнительные результат Испытаний предлагаемого и известного покрытий представлены в таблице.

Необработанная

0,420 поверхность .;

0,405

Контроль

2,0