Способ повышения октановых чисел бензина Советский патент 1948 года по МПК C10G35/06 

От ранее известных способов повышения октановых чисел бензина описываемый отличается тем, что каталитическую обработку с целью полимеризации бензина прямой гонки производят совместно с крекингбензином в примерно равных соотношениях.

Согласно второму варианту обработку бензина прямой гонки производят совместно с бензином риформинга в соотношении 1,4: 1.

В настояш,ее время в целях повышения октановых чисел бензинов крекингового происхождения, а также увеличения приемистости этих бензинов к этиловой жидкости производится их каталитическая обработка преимущественно над алюмосиликатными катализаторами.

Предлагаемый способ обработки бензинов крекингового происхождения заключается в том, что бензины обрабатываются над теми же катализаторами (проверяются ароматизирующие катализаторы типа катализатора «Гроссе и др., на которых также получены хорошие результаты) в присутствии продуктов прямой гонки.

Обработка производится при температуре от 400 до 500° и давлении до 20 атм.

В результате подобной обработки, что, по-видимому, обусловливается переносом водорода от предельных продуктов к непредельным, оказываются следующие преимущества:

1)увеличивается октановое число бензина в смеси с этиловой жидкостью па 2-3 пункта при нормальном атмосферном давлении и на 4-5 пунктов, при повышенных давлениях (10-20 атм);

2)катализатор работает продолжительное время без ухудшения качеств бензинов (испытывалась работа катализатора при непрерывной работе его до 20-часов);

3)возможна работа на некоторых катализаторах (например, боксит) без какой-либо активации с таким же эффектом, как и с активированным катализатором.

Предлагаемый способ имеет весьма важное значение для обработки сернистых продуктов, для которых необходима глубокая сернокислотная очистка бензинов прямой гонки, но применим также и для несернистого сырья.

№ 71979- 2 -

Бензин рнформинга, обработанный над активированным гумбрином в смеси с бензином прямой гонки 35% сернокислотной очистки и изооктаном 30%, дает октановое число смеси 93,5 с 4 сжз/кг ТЭС. При совместной обработке бензинов риформинг и прямой гонке с добавкой того же количества изооктана 30% октановое число бензина становится 95-95,5. При совместной обработке такой смеси над активированным бокситом октановое число составляет 97,4.

Одна из смесей бензина прямой гонки и риформинга при атмосферном давлении на активированном гумбрине дает октановое число с 30% изооктана-94 с 4 ТЭС, а при работе с давлением в 10 am -97,2.

Предмет изобретения

1.Способ повышения октановых чисел бензина, отличающийся тем, что каталитическую обработку, с целью изомеризации бензина прямой гонки, производят совместно с крекинг-бензином в примерно равных соотношени1ях.

2.Видоизменение способа по пункту 1, отличающееся тем, что обработку бензина прямой гонки производят совместно с бензином риформинга в соотношении 1,4:1.