Самостопорящаяся шпилька Советский патент 1980 года по МПК F16B39/02 

1

Изобретение относится к машиностроению, а более конкретно к деталям машин, и может применяться для соединения съемных деталей с корпусными.

Известна самостопорящаясяшпилька с конусным отверстием со стороны торца, в котором размещен шарик. Шарик взаимодействует с основанием отверстия через упор, установленный соосно шпильке. При затяжке шпильки шарик внедряется в конусное отверстие, вызывает увеличение поперечного размера резьбового участка шпильки, чем обеспечивается стопорящий эффект 1 .

Недостаток известного устройствамалая надежность стопорения , поскольку последнее обеспечивается только фрикционными силами.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство, содержащее базовую деталь, в резьбовое отверстие которой установлена шпилька, имеющая продольные прорези, разделяющие ее на несколько пружинящих частей, разведенных в свободном состоянии. Для удобства монтажа на конце резьбового стержня

7

выполнена кольцевая канавка, в которой установлено кольцо, стягивающее пружинящие части 2 .

Недостатки приведенной конструкции: низкая надежность стопорения, так как стопорящее усилие обусловлено лишь упругостью пружинящих частей, а оно должно иметь незначительную величину (для простоты ус0тановки и снятия кольца); неудобство монтажа и демонтажа, обусловленное наличием кольца, для установки и снятия которого требуется дополнительный инструмент, а также- допол5нительное ,время; невозможность использовать в местах, имеющих односторонний доступ.

Целью изобретения является увеличение надежности и упрощение процес0са стопорения.

Указанная цель достигается тем, что участок шпильки, ввернутый в корпусную деталь, имеет со стороны торца цилиндрическое углубление для

5 размещения вкладыша из упругого ма-. териала, длина которого превышает глубину отверстия, а прорези, саобщакадиеся с углублением, образуют лепестки, ори.ентированные по направ0лению завинчивания, при этом концы