Узел крепления деталей Советский патент 1980 года по МПК F16B39/28 

(54) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в узлах крепления деталей с обеспечение; стопорения крепежного элемента.

Известен узел крепления деталей сч сквозным отверстием и эксцентричными .к его оси гнездами крележныы резьбовым элементом, выполненным с эксцентричной ;оловкой и эксцентричной втулкой 1.

Недостатки известного устройства обусловлены значительной конструктивной и технологи-;ecKf H сюжностью и трудоемкостью изготовления к монтажа.

Наиболее близок к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату узел крепления детален,содержащий базовую деталь, п,икрепляемую детал:. с отверстием и асимметричной эксцентричной выемкой, установленную в выемке проставочную шайбу с эксцентричным отверстием и пропущенный через отверстия прикрепляемой детали и шайбы винт, причем проставочные шайбы выполнены плотно охватывающими голоьку и гайку винта из самотвердеющей пластмассы или легкоплавкого металла 2.

Недостатка этого устройства обусловлены технологической сложностью монтажа в связи с необходимостью применения расплавленного материала и расположения эксцентричной выемки в горизонтальном положении.

Цель изобретения - разработка узла крепления деталей эксцентричными, охватывающими головку крепежного элемента шайбами, удобными в монтаже.

Это достигается , что в описываемой конструкции узла прос; вочная шайба выполнена с тонкостенным, охватывающим с зазором головку винтя буртиком с отогнутым на головк- запорным участком. При этом иайОа изготовляется не в процессе 1йонтажа, а предварительно и из любого деформируемого материала, причем может быть выполгена заодно с охватывающей стержег ь винтг втулкой, простирающейся за пределы плоскости сопряжения деталей.

На фиг. 1 представлен описываемый узел крепления детялеГ винтом .с шестигранной галовксл, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, зч.ч в плане; на фиг. 3. 4 - то же, с потайч-)й головкой; на фиг..5 - с цилиндрической шайбой, имеющей радиальный выступ. Предлагаемый узел содержит базовую деталь 1 с резьбовым отверстием 2 и прикрепляемую деталь 3 с отверстием 4 и асимметрично эксцеитричной выемкой 5, жестко соединенные винтом 6 с резьбовым стержнем 7 и головкой 8. В эксцентричной выемке 5 установлена проставочная шайба 9 с эксцентричным отверстием под стержень 7 винта 6. С наружной стороны шайба выполнена с тонкостенным, охватывающим с зазором головку 8 винта буртиком 10, имеющим отогнутый на некруглый элемент головки запирающий участок 11. С внутренней стороны шайба 9 выполнена с охватывающей стержень 7 винта б втулкой 12, простирающейся за пределы плоскости сопряжения деталей 1 и 3 и повышающей сдвигоустойчивость соединения. При сборке описываемого узла прикрепляемая деталь 3 устанавливается на базовую деталь 1. В эксцентричную выемку 5 детали 3 закладывается проставочная шайба 9 с втулкой 12, установленной в ответные соосно расположенные отверстия базовой детали 1 и шайбы 9. Затем через отверстие в шайбе и соосно выставленное отверстие в базовой детали 1 соединенные детали прочно скрепляют винтом 6. После затяжки и окончательной установки винт б надежно фиксируется отгибом запирающего участка буртика на некруглый элемент головки 8 винта 6, т. е. на ее грань (для шестигранной головки) или шлиц (для потайной головки). Предлагаемый узел крепления деталей обеспечивает совмещение проставочной шайбой функций опорной и стопорной шайб, установку узла в любом требуемом месте, возможность стопорения винта, утопленного в прикрепляемой детали и в любом положении головки винта. Формула изобретения Узел крепления деталей, содержащий базовую деталь, прикрепленную деталь с отверстием и асимметричной, преимущественно эксцентричной выемкой, установленную в выемке проставочную шайбу с эксцентричным отверстием и пропущенный через отверстия прикрепляемой детали и шайбы винт, отличающийся тем, что, с целью облегчения монтажа, проставочная шайба выполнена с тонкостенным, охватывающим с зазором головку винта буртиком с отогнутым на головку запорным участком и с охватывающей стержень винта втулкой, простирающейся за пределы плоскости сопряжения деталей. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 236909, кл. F 16 В 39/28, 1969. 2.Авторское свидетельство СССР № 359440, кл. F 16 В 39/28, 1973 (прототип).

(.l

Фиг. 2