Устройство для измерения износа фрикционной накладки колодки тормоза Советский патент 1980 года по МПК F16D66/02 

I

Изобретение относится к области угольного и горнорудного машиностроения и может быть использовано в ша.хтных подъемных машинах.

Известно устройство для измерения износа фрикционной накладки колодки тормоза, содержащее датчик, встроенный в тормоз и связанный с измерительным прибором 1. При этом использован датчик линейного износа, представляющий собой электрический конденсатор переменной емкости, у которого фрикционная накладка тормозной колодки служит разделительным диэлектриком между специально встроенной под фрикционной накладкой алюминиевой пластиной и тормозным шкивом, электрически связанными с измерительным прибором. При этом измерительным прибором фиксируются изменения емкостного сопротивления в электрической цепи устройства, обусловленные изменением линейного размера фрикционной накладки по мере ее износа.

Недостатком такого устройства является ограниченная эксплуатационная возможность измерения, поскольку измерить можно лишь величину износа фрикционной накладки и без измерения зазора между рабочими

поверхностями фрикционной накладки и шкива колодочного тормоза.

Целью изобретения является расширение

эксплуатационных возможностей устройства

путем обеспечения контроля зазора между

рабочими поверхностями шкива тормоза и

накладкой.

Эта цель достигается тем, что в предлагаемом устройстве датчик выполнен в виде цилиндрического канала переменного ступенчатого сечения, расположенного в теле накладки перпендикулярно ее рабочей поверхности и образующего сопло, подающее сжатый воздух в зазор между рабочими поверхностями шкива и накладки. При этом цилиндрический канал меньшего сечения выполней со стороны расположения рабочей поверхности накладки.

На чертеже представлена схема предлагаемого устройства для измерения износа фрикционной накладки колодки тормоза. Устройство содержит управляемый датчик, который выполнен в виде сопла, представляющее собой канал, размещенный в теле тормозной колодки 1 и состоящий из двух цилиндрических частей различного диаметра. Часть 2 канала меньшего диаметра