Приспособление для погрузки рельсов на железнодорожные платформы на ходу поезда Советский патент 1948 года по МПК B65G67/22 

Известны приспособления для погрузки рельсов на железнодорожные платформы на ходу поезда с применением расположенного сбоку платформы наклонного желоба, по которому рельсы вталкиваются на платформы при движении поезда.

Изобретение имеет цель облегчить погрузку рельсов, расположенных вдоль линии железнодорожного пути после его ремонта, на платформы на ходу поезда.

Для этого, между концевыми упорами применена скользяш,ая в желобе ползушка, поддерживающая передний конец погружаемого на платформу рельса.

На фиг. 1 изображено приспособление, вид сбоку; на фиг. 2 - вид в плане; на фиг. 3 - вид спереди.

Согласно изобретению, сбоку платформы крепится наклонный желоб 1, выполненный из швеллера. К верхнему концу желоба приварены втулки 2, которыми желоб надевается на ось 3, укрепленную на кронштейне 4 платформы. Второй опорой для желоба служит кронштейн 5 платформы. Желоб можно поднимать и опускать с помош,ью рычага 6, укрепленного на кронштейне 5.

Нижний конец желоба имеет раструб, в котором укреплен концевой упор 7.

В верхнем конце желоба также укреплен концевой упор 8. Между концевыми упорами по хорошо смазанному желобу скользит ползушка Я поддерживаюшая передний конец нагружаемого рельса.

В задней части платформы укреплен валик 10, который приводится во врашейие от колеса железнодорожной платформы с помощью цепи Галля 11, звездочек 12 vi. 13, оси 14 и колеса 15, плотно прилегающего к колесу платформы. Валик 10 с такой же передачей устанавливается и на следующей железнодорожной платформе, сцепленной с первой.