Состав для разметки проезжей части автомобильных дорог Советский патент 1980 года по МПК E01F9/04 

Изобретение относится к дорожш - строительным материалам, а именно к составам для разметки проезжей части автомобильных дорог. Известны составы для разметки проезжей части дорог Поргамин, Клинозол, Нилепласт, фирмы М. Сваровски и др, ij . Составы обладают выссжими показателями свойств, широко примен5потся для разметки проезжей части дорог в района с различными климатическими условиями за исключением районов с жарким клима том. Применению их в условиях жаркого климата препятствует недостаточно высо кая температура размягчения, которая для указанных термопластиков находится в пределах 85-115 С (по методу Кольцо и шар ). При использовании составов с таким значением температуры размягчения в условиях жаркого климата возможно растекание состава за границы пи ний разметки, пеформирование его на недопустимую виличнпу при наезде автомобильного Ktiaece, загрязнение прилипвюшей пылью, потемнение (вплоть до черного цвета) от наезда автомобильного ко.леса с одновременным торможением. Наиболее близким по составу и достигаемому эффекту к изобретению является состав, включающий индеи-кумароновую смолу, кубовый остаток колонны многоцелевой дистилляции при производстве диметилтерефталата, наполннтель в виде песка и пигмента f2j . Как и другие известные составы данный состав имеет высокие показатели свойств, но температура размягчения у него не выше 120 С. Цель изобретения - цовышение температуры размягчения состава для разметки проезжей части автомобильных дорог. Цель достигается тем, чтосостав для разметки проезжей части автомобильных дорог, включающий инденкумароновую смолу, кубовый остаток колонны многоцелевой дистилляции при производстве диметилтеоефталата и наполнитель, дополнитепьно содержит кубовый осгаток от реген ера1Ши капролактама, имеющий 120-. и уд. вес. 1Д5-1,25 г/см , гри следующем соотнощении компонентов, вес. Ивдев-кумарон ая,смопа 8,0-18,0 Кубовый остаток колонны многоцепеаой пнствлп5тнв Оря 1фовзводстве диметнлтерефтапата5,5-11,0

Кубовый остаагок от рвгенерации капропактама1,0-3,0

Наполнитель в виде песка и пигментаОстальное

Используемый в составе кубовый octaток от регенерации капролактама вмеет следующий состав по весу, %

Олнгомеры кагдролактама 25,0-35,0 Продукты осмолення капролактамав5,Ои.75,О ; Состав готовят следующим образом.

Кубовый остаток колонны многоцелевой дистилляции при производстве диметилтерефталата сплавляют с кубовым остатком от регенерации капролактама при 160260РС, затем полученную смесь охлаждают до 140-160 С и сплавляют со светлой инден-кумароновой смолой. Полученное полимерное связующее смешивают с наполнителем (песок и пигмент) при наг ревании до 140-160°С. Для приготовления термопластика используют обычные плавильные котлы, предназначенные для расплавления термопластиков. Наносят термопластик на проезжую часть дороги обычными разметочными машинами. Рабочая температура термопластика при нанесении на покрытие дороги 140-16ос.

В таблице представлены примеры конкретного исполнения состава п6 изобретению и его свойства в сравнении с известным.

Светлая ввден-кумароновая смола из нефхимического сырья (ТУ-38 10916-72),

остаток колонны многсшелевой дистилляции при производстве диметилтерефталата, %

Кубовый остаток от регенерации капролактама, %

Наполнитель (смесь белого кварцевого песка с пигментом двуокись титанарутил),%

Температура размягчения по методу Кольцо и шар при скорости нагревания в глицернйе 2 С/мин,°С

Глубина проникания иглы при , град, пенетр,

Коэффициент хрупкости

Сцепление с поверхностью асфальтобетона после длительного водонасыщения, кгч:/см

Водонасыщение, %

Коэффициент водоустойчивости после водонасыщения в течение 3-х месяцев

Коэффициент морозоустойчивости после 50 циклов замораживания-оттаивания

13

18

8

115,5

. 2

84

73,5

74

128

80-120

148 142

4535231О-40

1,OJ1,021,021,02-1,04

16,517,517,510,2-17,8

0,00,0 0,0 0,0

1,0

1,01,01,0

0,980,97 0,95 0,94-0,98 Из таблицы видно, что температура размягчения состава по изобретению выше, чем у известного и достигает 140 С Формула изобретения Состав для разметки проезжей части автомобильных дорог, включающий инденкумароновую смолу, кубовый остаток колонны многоцелевой дистилляции при производстве диметилтерефталата и наполнитель, отличающийся тем что, с целью повьипения температуры размягчения, он дополнительно содержит кубовый остаток от регенерации капролактама, имеющий 120-200 ;: и уд. вес. 1,-15-1,25 г/см, при следующем соот нощении компонентов, вес.%; Инден-кумареновая смола 8,0-18,0 Кубовый остаток колонны многоцелевой дистилляции при производстве диметнлтерефталата5, Кубовый остаток от регенерации капролактама1,0-3,0 НаполнительОстальное Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Использсшание нсюых материалов ри строительстве асфальтобетонных покытий, Экспресс-информация 11БНТИ Мин втодора РСФСР , 1976, вып. 1, с. 26, 2.Авторское свидетельство СССР 9 572478, кл, С 08 L 95/ОО, 1973 прототип).