Электропривод Советский патент 1948 года по МПК H02P7/80 H02P9/42 

Предмет настоящего изобретения относится к электроприводам, рабочим двигателем кото1)ых служит многофазная нидукционная машина двойнОГо питания.

Но чертеже изображена элекгр лческап схема предлагаемого электропривода. Рабоч.И1м двигателем служит л .ногофпзная индукц11ОН1ая машина 1 ,дво1 Нсго независимого пита:;; ;, статор) которой Ci, питается от многофазного генератора neDe. часто:hi 2. Последний зрашаетси с постоянной скоростью двигателем 3 (н:а 1ример трехфаз1 ым синхроннььм двигателем).

Особенностью данного изобрете:4ия является то, что ротор Р-2 генератора 2 питается через вынрямнтелн 4 от статора Съ многофа31юго маг:П-г;-ного коммутатора переменного тока 5. JiMt:iOLi;ero распределенную вторичную обмотку (например от inuyiUKiOiiiioii машииы типа ). Ротор Ps последнего мехаинческг. СЕдзан с ротором Р рабочего дзнгателя.

На общем валу с ротором генератора Р- установлен BL:no ioгaтелын и cHHxpoHHFjiH генератор 6, етатои :;ото :.ого Со соединен с ротором Р; рабочего двигателя. Ротоо Ps много;разного и:мм татора питается перемен; Ь м током, а ротор гб вс;1омиг;;:оль;юго генератора- постоян1Нз м ТОКОЛ1 от внешних, источников.

Взаимное ноложен1е роторов Р/ и Р пр;- неподвижном рабочем

двигателе / обеспечивает треоуемын гол сдвига потока:,: ротора Pi и статора С (нанри.геп угол в .(.. При повороте ротора Pi, еа некоторый уго.т вслед зг чнвается и poTo-i Ps коммутатора, что вызове соотвг.чт рот оси де1 1ствия алтервитков ротора Р:;.

ду потоками етатора п ротора рабочего дг пгате;

магнн-тными ловораV:0 iriH повоРегулирование скорости врапи:;п Я рабочего ДЕ1:- па;ч;ля / может осущестЕляться :утем кзмепеипя возбуждоиия коммутатора 5 или же HSMCHeiiHe ,; возбуждения БСГ омогаччЛьнг-,го генератора 6.

Д.тя питания ротора Р ьместо вспомог ательиого reriepaTopa 6 может быть также спол;,зова1 а ) л;:;огофа;;ного тока, питающая двигатель 3 мотор-геиераториой установки.

П р е д ; е т ii з о б р е т е и и я

1.Электропривод е р абочнм двигателем по типу лгиогофазиоп ипдукцкои -к)й м. двойного H;3S3iiC;O,;oro питаииз:, статор которой питается от многофазного reiie:;aTOpa переменко частоты, враЩЗемого двигателем постояиной скорости, отличающийся тем, что мнюгофазиьш ротор этого ге:ератора питается через вьтрям тели от многофазного стато 1а магиитпого KOMb.ivTaTopa переменного тока с раепредслепн.ой вторичной облюткой (например, ил1дукциомпая мап1ина типа сельсин), )отор )ого механически связап е роторо:( рабочего двигателя, с тем, чтобы при ь:е: Зме;П ой скорости генератора можно было регули)овать скорост рнбочеио двпгате.тя путем Из меиёмпш возбуждения коммутатора,

2.Форма выполнения злектропривода по п, 1, от л и ч а ю ni а я с я тел1, что ротор рабочего д,в;1гате,;я питается от вспомогательного синхроипого генер атор.а, сидящего на общем с лютор-геиератором валу,

3.Форма выиолпемия электропривода по п, i, о т л и ч а ю и-а я с я тем, что ротор рабочего двигателя питается от ляпии, питающей мотор-генератор.