Летательный аппарат Советский патент 1928 года по МПК B64C39/00 

Предлагаемое изобретение касается летательного аппарата, подемная сила которого нолучается при помощи реакции воздуха, забираемого в горизонтальном слое и отбрасываемого вниз.

На чертеже фиг. 1 схематически изображает вид спереди предлагаемого летательного аппарата: фиг. 2-то же, вид сбоку.

Летательный аппарат состоит из двух пар отражательных поверхностей Ъ cie и bi с dj PI (фиг. 2). Каждая пара этих поверхностей образует V-образно расположенные стенки, служащие д.11я отбрасывания вниз воздуха, постунающего от пропеллеров Д, Р, Рд иР (фиг. 1), расположенных попарно по сюронам летательного аппарата против V-образных поверхностей и служащих для подема летательного аппарата, а для поступательного движения аппарата служит пропеллер pj расположенный на валу т п ъ передней части аппарата. Пропеллеры РЬ РЗ, Рд и Р вращаются в противдположные стороны от мотора М при помощи того же вала m и и червячных передач д, г. Горизонтальные силы, возникающие при работе пропеллеров PI и РЗ-а также Рд и Р, взаимно уничтожаются, так как каждый из этих пропеллеров тянет воздух в обратпую сторону, сравнительно с парным пропеллером, как показывают стрелки. Точно так же уничтожается вращающий момент обеих пар пропеллеров, так как они вращаются, друг относительно друга, в обратные стороны. Пропеллер р предназначается для поступательного движения аппарата, при чем он может выключаться или включаться на валу та п с определенной скоростью при помощи обычной коробки скоростей.

Предлагаемое устройство отражательных поверхностей позволяет аппарату совершать планирующий спуск, как на обычном парашюте, при чем У-образное расположение их должно сообщать аппарату чрезвычайную устойчивость. Аппарат может иметь как горизонтальные, так и вертикальные рули обычной конструкции.

Предмет патента.

Летательный аппарат, подемная сила которого получается при помощи реакции воздуха, забираемого в горизонтальном слое и отбрасываемого вниз.

характеризующийся применением двух пар отражательных поверхностей Ь с d е и GI Ci (i е (фиг. 2), из коих каждая пара образует V-образно расположенные стенки (фиг. 1), предназначенные для отбрасывания вниз воздуха, поступающего от пропеллеров PI и и Р.,, установленных па горизонтальных осях и вращаемых в противоположные стороны мотором М при помощи червячпого вала т п, сцепленного с шестернями 8 и t упомянутых пропеллеров (фиг. 2), в то время как для поступательного движения па том же валу установлен пропеллер pi, при чем jnoмяпутые V-образные стенки используются, кроме того, в качестве парашютов.