Стенд для измерения тяги микродвигателя Советский патент 1980 года по МПК G01L1/02 

(54) СТЕНД ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТЯГИ МИКРОДВИГАТЕЛЯ

Изобретение относится к силоизмерительной технике, в частности к методам и средствам измерения тяги реактивных микродвигателей, работающих в установившихся к пульсирующи режимах, когда важно в процессе проведения одного испытания получать достаточно точные результаты измерений тяги как в установившихся, так и в пульсирующих режимах работы двигателя. Известный стенд для измерения тяги микро двигателя, содержащий динамометрическую платформу, установленную вертикально на упр гих пластинах, непроточную месдозу с электр ческим съемом сигнала нагрузки, не обеспечивает требуемой точности измерения тяги 1. Наиболее близким по технической сущности 1 к предлагаемому является стенд для измерения тяги микродвигателя, содержащий опорный узел и микропроточный силоизмеритель выполненный в виде корпуса, в котором расположены мембрана, фланец и подпружиненный Поршень с узлом крепления микродви- гателя, соединенный с кмнилами систем подпитки, слива и измерения давления жидкостей 2. К недостаткам стенда для измерения тяги микродвигателя относится низкая точность измерения тяги. Цель изобретения - повышение точности измерения. Указанная цель достигается за счет того, что -в стенд введены управляемые отсечные клапаны, установленные в каналах подпитки и слива, причем отсечной клапан системы слива расположен за сливным клапаном, а отсечной клапан системы подпитки - перед питающим клапаном. На чертеже представлено устройство для измерения тяги микродвигателя. Стенд содержит опорный узел 1, на котором установлен микропроточный силоизмеритель 2, состоящий из корпуса 3, мембраны 4, фланца 5, под1фужиненного поршня 6, к которому прикреплен реактивный микродвигатель 7. В системе слива 8 силоизмерителя установлен дистанционно управляемый отсечной клапан 9, расположенный непосредственно за клапаном слива 10, а в системе измерения даиления жидкости 11, соединенной с внутренней полостью силоизмерителя, установлен измеритель давления 12, например образцовый манометр, присоединенный к упомянутому каналу через импульсную трубку 13. Отсечной клапан 14 системы подвитки 15 расположен непосредственно перед питающим клапаном 16, прижимаемым к корпусу 3 пружиной 17. Клапан слива 10 отжимается от поршня 6 пружиной 18. Питающий и сливной клапаны кинематически связаны между собой толкателем 19. В специально предусмотренных каналах 20 корпуса 3 установлены малоинерционные датчики давления 21, подключенные к регистратору 22. Для питания силоизмерителя рабочей жидкостью и слива из него отработанной части жидкости служит пневмогидроагрегат 23, соединенный на входе силоизмерителя с питающей 24, а на выходе со сливной 25 магистралями, сна бженными вентилями 26 и 27 соответствен но., При измерении тяги в установившемся режиме отсечные дистанционно управляемые клапаны 9 и 14 открыты. После запуска микр двигателя 7 развиваемая им тяга воспринимается порщнем 6, который, перемещаясь в направлении действующей силы, воздействует на сливной клапан 10 и толкателем 19 открывает клапан подпитки 16, а жидкость через открытый отсечной клапан 14 поступает в рабочую полость силоизмерителя до момента возвращения порщня 6 в исходное положение (т.е. до установления равновесия между тягой развиваемой реактивным микродвигателем, и усилием, возникающим от давлени внутри силоизмерителя на эффективную площ порщня). После этого клапан подпитки 6, по лдамаемый пружиной 17, закрывается. Измеряя давление внутри силоизмерителя манометром 12 по градуировочной характеристике, определяют измеряемое усилие. При переходе реактивного микродвигателя на импульсный режим работы по команде one ратора срабатывают отсечные клапаны 9 и 14-. Благодаря этому микропроточный силоизмеритель превращается в непроточный (статический) , при этом давление внутри силоизмеоителя воспринимают малоинерционными да1 чиками 21 и записывают на осциллограмму регистратора 22, по градуировочной характеристике которой определяют характеристики нарастания и спада тяги двигателя при работе двигателя в пульсирующем режиме. Выполнение стенда без динамометрической платформы и применение для измерения силы тяги микропроточного силоизмерителя, снабженного отсечными дистанционно управляемыми клапанами, для обеспечения его работы как в микропроточных, так в непроточных режимах улучщает динамические характеристики стенда. Вследствие этого повыщается точность измерения тяги в переходных и пульсирующих режимах работы реактивного микродвигателя. В несколько раз повьпиается точность измере ния тяги в установившемся режиме работы двигателя за счет работы гидравлического силоизмерителя в данный момент в микропроточном (компенсационном) режиме. Формула изобретения Стенд для измерения тяги микродвигателя, содержащий опорный узел и микропроточный силоизмеритель, выполненный в виде корпуса, в котором расположены мембрана, фланец и подпружиненный порщень с узлом крепления микродвигателя, соединенный с каналами систем подпитки, слива, в которых расположены питающие и сливной клапаны, и измерения давления жидкости, отличающийся тем, что, с целью повыщения точности измерения, в него введены отсечные клапаны, установленные в каналах подпитки и слива, причем отсечной клапан системы слива расположен за сливным клапаном, а отсечной клапан системы подпитки перед питающим клапаном. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1..Патент США № 3229515, кл. 73-141, опублик, 1962. 2. Акобджанян А. С. Гидравлические системы измерения усилий. М., Машиностроение, 1972, с. 46-49, рис. 21, 22 (прототип).