Инерционный механизм переключения хода ползуна кузнечно-прессовой машины Советский патент 1980 года по МПК B21C51/00 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам управления кузнечно-прессовыми Машинами. Известен инерционный механизм переключения хода ползуна кузнечно-прессовой машины, содержащий размещенный на станине путевой переключатель и переключающую планку, связанную с ползуном промежуточным звеном, включающим инер ционный и упругий элементы l. Оанако у этого механизма недостаточно высокая стабильность срабатывания. Цель изобретения - повышение стабильности. Это достигается тем, что в предлагаемом механизме путевой переключатель закреплен на станине неподвижно, а промежуточное звено выполнено в виде двои- ного шарнирного параллелограмма. Механизм переключения снабжен ограни чителем перемещения инерционного элемента. На фиг. 1 изображен описываемый инерционный механизм переключения. исходное положение jiHa фиг. 2 -то же, рабочее положение; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разред, на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 2. Инерционный механизм переключения; например, реверса хода ползуна винтового пресса, включает перемещаемую совместно с ползуном 1 переключающую планку 2, которая предназначена для включения переключателя 3 и вьшолнена длиной,соизмеримой с величиной хода ползуна 1 или другого ударного органа. Планка 2 жестко скреплена с щатунным звеном 4, входящим в две кинематические 5 и 6 механизма двойного щарнирного параллелограмма с двумя кривошипами 7 -и 8. Другое щатунное звено, так называемый инерционный противовес 9, также входит в две кинематические пары 1О и 11. Кривошипные звенья 7 S смонтированы на ползуне 1 боот1ветственно кинематическими парами 12 и 13, при этом кинэматическая пара 5 кривошипного звена 7 связана пружиной 14 с кинематической парой кривошипного звена 8.

Переключатель 3 установлен неподвижно на станине 15 винтового пресса, а регулирование перемещения инерционного противовеса 9 осуществляется ограничителем 16.

Механизм двойного шарнирного параллелограмма смонтирован на ползуне посредством накладки 17, которая крепится на ползуне болтами 18.

Инерционный механизм переключения, например реверса хода ползуна винтового пресса, (далее - механизм), работает следующим образом.

В исходном положении механизм находится в состоянии статического равновесия за счет пружины 14, которая свои усилием препятствует перемещению сосредоточенной массы инерционного противовеса 9.

.В состоянии статического равновесия механизм находится и в процессе перемещения ползуна 1 к деформируемому изделию до момента удара поткзуна по изделию. В момент удара ползуна 1 по изделию скорость его перемещения резко изменяется , и на него, а следовательно, и на инерционный противовес 9 механизма, действуют инерционные ускорения, которые ;выводят последний из состояния стат.ннеского равновесия. При этом вследствие перемещения инерционного противовеса 0 пружина 14 растягивается, тай как изменяетчзя расстояние между кинематическими парами 5 и 11.

Перемещение инерционного, противовес 9 вызывается действием на него инер- ционных ускорений.

Действующий на инерционный противовес 9 момент от Cjsui инерции поворачивает кривошипные звенья 7 и&вокруг их кинематических пар 12 и 13 на угол,

величина которого определяется положением ограничителя 16.

Положению инерционного противовеса 9 на ограничителе 16 соответствует положению пладки 2 в щели выключателя 3, который и дает управляющий сигнал исполнительному устройству. По мере уменьшения инерционного ускорения под действием усилия растянутой пружины 14 инерционный противовес 9, а j следовательно, и планка 2 возвращаются в исходное положение.

Использование изобретения позволит расщирить технологические возможности ударного оборудования, в частности винтовых процессов дугостаторным приводом, за счет стабильности срабатывани устройства, особенно для правильных, ковочных и чеканочных операций.

Формула изобретения

1.Инерционный Механизм переключения хода ползуна кузнечно-прессовой машины, содержащий размещенный на станине путевой переключатель и переключающую плйнку, связанную с ползуном промежуточным звеном, включающим инерционный и упругий элементы, о т л и ч а ю щ ийс я тем, что, с целью повышения стабильности, путевой переключатель закреплен на станине неподвижно, а промежуточное звено выполнено в виде шарнирного параллелограмма,

2.Механизм переключения по п. 1, отличающийся тем, что,

он снабжен ограничителем перемещения инерционного элемента.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № S23739, кл. В 30 В 15/22, В 21 С 51/ОО 1974.

17.

т

L

fc./

11

Фиг.5