Телескопический пневмоцилиндр Советский патент 1980 года по МПК F15B15/16 

Изобретение относится к пневмо(гиа ро-) приводам и, в частности, к приводгным цилиндрам пиеилатических систем. . Известны телескопические пневмоцилин дры, содержащие корпус и установленные в нем один внутри другого пустотелые штокис поршнями, причем а штоках и корпусе выполнены каналы для подвода рабочего тела в камеры прямого и обратного хо аа. Недостатками таких телескопических цилиндров является их сложность и малая надемдаость, вызванная наличием подвижны связей ДЛ51 подвода рабочего тела в ysaванные камеры. Известен также телескопический цилиндр, содержащий корпус со штуцерами 1 для подвода рабочего тела (жидкости) к камерйм и установленные в корпусе один внутри щзугого штоки с поршнями, снабженными отверстиями, которые сообщают между собой камеры прямого хода; один из штоков снабжен каналом, соединяющим камеры обратного ходаштоков и представ лающим собой кольцевой зазор между двумя гильзами (внутренней и внешней), образующими пустотелый шток, и радиальные отверстия, иьтполненные в нижней части наружной и верхней части внутренней гильзы. Выполнение штока из двух гильз, зазор между которыми используется в качестве канала, сообщающего камеры обратного хода, приводит к усложнению конструкции цилиндра и увеличению его диаметра. Целью изобретения является упрсяцение конструкции и уменьшение диаметра пневмодилиндра. Указанная цель достигается тем, что в предлагаемом телескопическом п невм о- , шшиндре. каналы, соединяющие камеры обратаого хода, выполнены в виде размещенных на противоположных поршню концах штоков кольцевых пазов с расположенными в них радиальными отверстиями. На фиг. 1 изображен телескопический цилиндр в убранном положении; на фиг. 2 37уплотаение П{Ч)шня; на фиг. 3 - телескопический цилиндр в выпущенном положени йа фиг. 4 - уплотнение штока; на фиг. 5 конструкция радиальных отверстий в щтоках камеры противодавления. Телескопический цилиндр содержит неподвижный корпус 1, штуцера 2 и 3 для подвода рабочего тела, телескопические штоки 4, 5, 6. На концах телескопически штоков 4, 5, 6 расположены торообразные канавки 7, радиальные отверстия 8 и стопорные кольца 9, Поршни 10 штхжов :4, 5, 6 уплотняются посредатвол резиновых колец 11 и фторопластовых манжет 12. Што1ш 4, 5, 6 уплотняются реаиновыми кольцами 13 и фторопластовыми манжетами 14, установленными в канавках 15 пнищ 16. Центральный шток 6 связан с системой при помсмци наконечника 17. При попаче рабочего тела (сжатый aoaдух) в штуцер 2 корпуса 1 сжатый воздух попадает в камеру прямого хода, в резуль тате чего произойдет выдвижение штоков 4, 5 6. . .Определенная последовательность выдвижения поршней 10 при ходе обеспечивается стопорными кольцами 9. При работе цилиндра в режиме прямого хо да камера обратного хода сообщается с атмосферой.. . При подаче рабочего тела (статьи воздух) в штуцер 3 сжатый воздух попадает в камеру обратного хода корпуса i и начинает перемещать шток 4 относительно корпуса 1. При полностью убранном штоке 4 радиальные отверстия 8 сообщают камеры обpaTiioro хода корпуса 1 и штока 5, и, сле30лаовательно, сжатый направляется в камеру обратаого хода штока 5 н начивает перемещать его на уборку, Таким образом осуществляется принудительное последовательное перемещение штоков 4, 5 и 6 на уборку телескоштеского цилиндра. Для обеспечения надежной работы телескопического в режиме обратного хода и исключения повреждения уплотненша при прохождении через них верхней части штоков 4, 5, 6, снабженных радиальными отверстиями 8, на штоках выполнены торообразные канавки 7. Положительный эффект, достигаемый с помощью описанного пневмоцилиндра, заключается в упрощении конструкшн и снижении металлоемкости. Формула изобретения Телескопический пневмоцилинар, содер шщий корпус со штуцерами для подвода сжатого воздуха к камерам прямого и обратного хода и установленные в корпусе один внутри другого пустотелые штоки с поршнями, выполненными с отверстиями, которые сообщают 1 1ежду собой камеры. прямого хода, причем штоки выполнены с каналами, соединяющими камеры обрат ного хода, отличающийся тем, рто, с целью упрощения конструкции и меньшения диаметра пневмоцилинцра, каалы, соединяющие камеры обратного хоа, выполнены в виде размещенных на проиповолоадых поршню концах штоков кольевых пазов с расположенными в них раиальными отверстиями.

/