Изобретение относится к компрессоростроению, в частности к устройствам для сборки и монтажа компрессоров .
Из основного авт.св.№366279 известно устройство для фиксации ротора центробежного компрессора, например, при монтажно-демонтажных работах, содержащее балку с верхним упором, на которой выполнены две упорные поверхности, перпендикулярные оси ротора, и две поверхности,параллельные оси ротора, ограничивающие смещение последнего; балка неподвижно . закреплена на корпусе компрессора, и к ней прикреплена скоба, несущая ротор, а между балкой и скобой установлены дистанционные прокладки.
Недостатком такого устройства является высокая трудоемкость контроля ргщиальных зазоров в KOMnpeiccoре, когда он закрыт крышкой.
Цель изобретения - снижение трудоемкости контроля радиальных зазоров в компрессоре.
Это достигается тем, что в балке выполнено отверстие и в нем установлен индикатор, а на поверхностях балки, перпендикулярных и параллельных оси ротора, и на несущей, поверхности скобы установлены электроизоляционные прокладки, и на прокладке с скобы расположена клемма,, контактирующая с ротором.
На фиг.1 изображено предложенное устройство, поперечный разрез на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1 на 10 фиг.З - узел 1 на фиг.1; на фиг.4 узел II на фиг.2.
.Балка 1 неподвижно закреплена на корпусе 2 компрессора, причем на
15 верхней части балки 1 выполнены верх. НИИ упор 3 к отверстие 4, в котором установлен индикатор 5. К. балке 1 прикреплена скоба 6, несущая ротор 7 компрессора, а между скобой 6 и
20 балкой 1 установлены дистанционные прокладки 8. На :параллельных и перпендикулярных оси ротора 7 поверхностях 9,.10 И11, 12 соответственно балки 1 и на несущей поверхности 13 скобы 6 установлены электроизоляционные прокладки 14, а на прокладке 14 скобы 6 расположена клемма 15, контактирующая ,с ротором 7, который установлен в , подшипниках .
2Q (на чертеже не показаны). Для измерения минимашьного зазо в компрессоре вначале необходимо установить балку 1 на горизонтальн разъем кс 4прессора в месте, определенном для ее установки. При это балка 1 окажется сцентрованной отн сительно ротора 7 в радиальном нап лении, так как расстояние между электроизоляционными прокладками 14 балки 1 и диаметр шейки ротора имеют небольшой зазор (-0,1), необ ходимый лишь для установки балки, после чего балку необходимо закрепить к разъему. Затем устанавливаю скобу 6 на болты установки дистанционных прокладок 8. После этого, установив на балке индикатор 5, устанавливают на шкале индикатора О. Далее приподнимают ротор при помощи описываемого устройства следя по показаниям индикатора, чтобы подъем не превышал минимального, заданного ,чертежом, размера зазора в уплотнениях. То же самое повторяют на другом конце ротора. Затем выкатывают подшипники, устан ливают положение ротора на О по индикатору 5. В этом случае ротор окажется изолированным от статорных деталей. Далее необходимо подключить к клемме 15 электропитание с сигнадьной лампочкой. В этом случае, нимая ротор при помощи описываемог устройства сразу двумя концами или по одному, наблюдают за сигнал ной лампочкой и показаниями индика тора 5. Контакт деталей ротора с любой деталью статора будет обнаружен загоранием сигнальной лампочки, а показание индикатора и есть тот зазор, который измеряется. Затем, опуская ротор вниз, аналогичным образом определяем минимальный зазор в нижней части компрессора. После определения зазора подшипники устанавливают на место и устройство можно снять. Предложенное устройство позволяет измерить минимсшьные зазоры в практически неконтролируе «ых местах и скорректировать их за счет установки подшипников, не открывая компрессора, что. предотвратит задевание в уплотнениях его проточной части. Снижение трудоемкости достиг;ается за счет возможности контроля радиальных зазоров без вскрытия кс 1прессора. Формула изобретения Устройство для фиксации ротора центробежного компрессора по авт.св. №366279, о т. л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения трудоемкости контроля радиальных зазоров в компрессоре, в балке выполнено отверстие и в нем установлен индикатор, а на поверхностях балки, перпендикулярных и параллельных оси ротора, и на несущей поверхности скобы установлены электроизоляционные прокладки, и на прокладке скобы расположена клемма, контактирующая с ротором.
