Устройство для резки ленты стекла Советский патент 1980 года по МПК C03B33/02 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕЗКИ ЛЕНТЫ СТЕКЛА

Изобретение относится к устройствам для резки ленты стекла и может быть использовано на заводах стекольной промышленности.. Известно устройство для- резки лен ты стекла,включающее направляющую,вы полненную в виде профилированной бал ки, служащей якорем, каретку с режущим инструментом, электродвигатель, выполненный с развернутым статором, индукто хэм, укрепленным на каретке , а также переключатели и магнитный регулятор для фиксирования каретки l Это устройство сложно в конструк тивном исполнении. . Наиболее близким к преддагаемому является устройство для резки ленты , включающее направляющую с. подвижно установленной на ней кареткой, электродвигатель, переключатель направления хода, концевой выключатель, упругий демпфер и фиксатор пол жения каретки 2. Недостатком указанного устройства является низкое качество реза получаеких изделий. Цель изобретения - повышение качества реза ленты стекла,

ISS.iiIsi S Поставленная цель достигается тем,, что устройство для резки ленты стекла, содержащее направляющую с подвижно установленной на ней кареткой, электродвигатель, переключатель направления хода каретки , концевой выключате.пь, упругий демпфер и фиксатор положения каретки, снабжено блоком управления, преобразователем импульсов и усилителем мощности, а фиксатор положения каретки выпа1лнен в виде электромагнита, подвижно установленного посредством упругого дёмпферй на одном из концов направляющей и подключенного к выходу усилителя мощности, вход которого соединен с выходом преобразователя импульсов, а.вход последнего подключен к переключателю направления хода каретки и ко входу блока управления, другой вход которого соединен с концевым выключателем, а выход блока управления соединен через электродвигатель с кареткой. На фиг.1 показана графическая схема для расчета отклонения длин отрезаемых листов от заданных размеров в зависимсяети от координат каретки на направляющей балке поперечной резки перед началом реза, на фиг.2

изображено-, устройство для резки ленты стекла.

Неточная установка в исходное положение каретки с режущим роликом на направляющей балке 1, располагаемой под углом си к направлению движения ленты стекла 2 в соответствии с известным соотношением cbsd у/У,где V - скорость движения ленты стекла; V - скорость перемещения каретки, дает погрешность в длине отрезаемых листов, которая может быть выражена в виде:

AO..-ci.2xco6tt{P,-P,V-yV( Р,).,

где Р. и Pji - координаты каретки на направляющей, определяющие зону установки каретки в исходном положении;

4 -соответственно величина смещения ленты стекла от момента начала движения каретки из точек с координа-. . тами Р и Pj, до

момента вхождения режущего ролика в точку

R кромки ленты стекла.

Устройство для резки ленты стекла содержит направляющую 1, установленную под углом а, к направлению дви жения ленты 2 стекла (по стрелке V )ч На направляющей 1 подвижно установлены каретка 3 с режущим роликом и флажок 4 с возможностью перемещения их вдоль стержней 5, На одном из концов направляющей 1 установлен переключатель б направления хода каретки и подпятник 7. На противоположном конце направляющей 1 установлены

концевой выключатель 8 и электромагнитный фиксатор 10 каретки на упругом демпфере 9. В качестве подпятника 7 и демпфера 9 могут быть использованы, например, пневматический демпфер, пружинный амортизатор и т.п.

, Электромагнитный фиксатор 10 Подключен к выходу усилителя 11 мощности, вход которого связан с выходом преобразователя 12 импульсов, который, в свою очередь, подключен к выходу переключателя 6 направления хода каретки 3 и к одному из -входов блока 13 управления двигателем 14 перемещения каретки 3. К другому входу блока 13 управления подключен концевой выключатель 8 для отключения двигателя 14,.

Устройство работает следующим образом. .

Каретка с режущим роликом 3 находится в исходном положении у электромагнита 10. По команде блока 13 Управления включается двигатель 14

и каретка 3 с режущим роликом начинает скользить вдоль ртержней 5, надрезая ленту 2 стекла. В конце прямого хода каретки флажок 4, закрепленный на каретке 3, оказывает 5 воздействие на переключатель б направления хода каретки, который, через блок 13 управления производит реверсирование двигателя 14 перемещения каретки и через преобразоваQ тель 12 импульсов и усилитель 11 мощности включает электромагнит 10. Каретка 3 с режущим роликом по инерции ударяется о подпятник 7, отбрасывается им и начинает движение в противоположную сторону. В конце обратного хода флажок

4 оказывает воздействие на концевой выключатель 8, который через блок 13 управления отключает двигатель 14 перемещения каретки с режущим роликом 3. Каретка по инерции движется до момента соприкосновения с электромагнитом 10, захватывается им и удерживается в течение времени, необходимого для полной остановки каретки 3

5 в исходном положении. После этого электромагнит отключаемся. Время действия электрЬмагнита 10 определяется длительностью импульса, поступающего на него через усилитель 11 мощности

0 с преобразователя 12 импульсов и

определяется параметрами последнего.

изобретения

Устройство для резки ленты стекла, содержащее напр авляющую с подвижно установленной на ней кареткой, электродвигатель, .переключатель направления хода каретки, концевой

0 выключатель, упругий демпфер и фиксатор положения каретки, отличающееся тем, что, с целью повышения качества реза ленты стекла, устройство снабженр блоком управ5 ления, преобразователем импульсов и усилителем мощности, а фиксатор положения каретки выполнен в виде электромагнита, подвижно установленного посредством упругого демпфера

л на одном из концов направляющей и подключенного к выходу усилителя мощности, вход которого соединен с выходом преобразователя импульсов, а вход последнего подключен к переключателю направления хода каретки и ко входу блока управления, вход которого соединён с концевым выключателем, а внхдд блока управления соединен через электродвигатель с кареткой,

0Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

2.Авторское свидетельство CCCI 5 243795, кл.С 03 В 33/02, 1969.