Движковая игла для вязально-прошивных и основовязальных машин Советский патент 1980 года по МПК D04B15/02 

(54) ДВИЖКОВАЯ ИГЛА ДЛЯ ВЯЗАЛЬНО-ПРОШИВНЫХ И ОСНОВОВЯЗАЛЬНЫХ МАШИН

Изобретение относится к текстильной промышленности, в частности к движ1 овым иглам, применяемым для про изводства нетканых материалов и трикотажа с использованием технологии основовязания. Известна движковая игла, применяе мая на коттонных трикотажных машинах для переноса петель, содержащая стер жень с крючком и с направляющим кана лом, в котором имеется ограничитель, расположенный на нерабочем участке стержня иглы, и движок, установленный с возможностью возвратно-поступа тельного перемещения вдоль направляю щего канала. Причем стержень иглы выполнен в виде трубки, а направляющий канал имеет два участка, один из которых открыт, а другой - закрыт причем закрытый участок канала является ограничителем, которой предотвращает перемещение движка в направлении, перпендикулярном дну направляющего канала 1. Недостатком известной иглы являеТ ся то, что закрытый участок направляющего канала, служащийограничителем поперечного перемещения движка, сп.особствует накоплению засорений в направляющем канале и создает труд ности при очистке канала от засорений, в результате чего снижается надежность иглы. Кроме того, изготовление стержня иглы из трубки связано с большими технологическими трудностями, значительно усложняет технологию изготовления движковой иглы, уменьшая возможность получения качественных игл, и тем самым снижает надежность иглы. Известна также движковая игла, применяемая на кулирных трикотажных машинах для переноса петель на соседние иглы, содержащая стержень с крючком и с открытым направляющим каналом и установленный с возможностью возвратно-поступательного движения в канале движок. При этом в направляющем канале предусмотрен ограничитель перемещения движка в направлении, перпендикулярном дну канала, расположенный на рабочем участке стрежня, т.е. в зоне движения перерабатываемого продукта по стержню иглы. То, что направляющий канал стержня выполнен открытым, упрощает его очистку от засорений 2. Недостатком известной иглы яйляется то, что при ее работе ограничитепь взаимодействует с перерабатывас;-1ы.м .«И HUlЭ|6т продуктом и вызывает «нтенсивиоевыделение пуха,и.пыли, что ускоряет засорение направляющего канала. К:роме того, данную иглу невозможно использовать на вязально-прошивных и основовязальных машинах.i Целью изобретения является noBiame ние эксплуатационных характеристик. Поставленная цель достигается тем что боковые стенки канала выполнены завальцованными внутрь и образуют ограничитель передвижения движка, при этом между стенками образован зазор, ширина которого меньше толщи ны пятки движка. На фиг.1 представлен общий вид движковой иглы спереди в сборе с дв ком; на фиг. 2 - вид ст.ержня иглы сверху; на фиг.З - поперечные сечения иглы А-А и Б-Б фиг«1. Движковая игла содержит стержень 1 с крточком .2 на его конце и направ ляаощий канал с боковыми стенками 4-5 и дном 6 . В канале помещен движок 7. В нерабочей части стержня иглы канал имеет ограничитель 8. Ограничитель 8 выполнен в виде завальцованных внутрь канала с зазоро 9 меиоду боковыми стенками. При работе иглы движок 7 coBejaua возвратно-поступательное движение . в направляющем канале 3, открывая и закрывая зев крючка 2. Ограничитель удерживает движок 7 в канале от пер мещения в направлении, перпендикуля ном дну 6 канала 3. Игла обеспечивает повышение ее надежности, так как направляющий канал выполнен полностью открытым и не содержит элементов, способствующих накоплению пуха и пыли в канале, кроме того, на рабочем участке стержня не имеется элементов, способствующих выделению в направляющий канал пуха и пыли из перерабатываемого продукта. В случае засорения полностью открытый канал может быть легко очищен без применения специального инструмента. Формула изобретения Движковая игла для вязально-прошивных и основовязальных-машин, содержащая стержень с крючком и открытый направляющий канал, в котором установлен движок и ограничитель передвижения движка, расположенный на нерабочем участке стержня, о т лиЧающаяс я тем, что, с целью повыаения эксплуатационных качеств -иглы, боковые стенки канала выполнены завальЦованными внутрь и образуют ограничитель передвижения движка, при этом между стенками образован зазор, ширина которого меньше толщины пятки движка. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент Великобритании W1108527, кл. D I С, Д968.;, 2.Патент СССР №330652, 1кл; D 04 В 15/02, 1970.