Устройство для регулирования скорости вращения многофазного двигателя Советский патент 1949 года по МПК H02K27/00 H02P7/56 

Настоящее изобретение относится к устройству для регулирования ско:рости вращения многофазного двигателя, питаемого от однофазной сети, состоящего из емкостного ключапреОбразователя частоты и выпрямителей, выключенных между ключом и фазами обмотки статора двигателя.

Согласно изобретению, предлагается указанный датчик выполнять в виде неподвижного коллектора с системой конденсаторов различной -емкости и вращаЕоп имися щетками, которые переключают конденсаторы в Последовательности, обеспечивающей возникновение между щетка1ми многофазного напряжения, частота которого определяется скоростью вращения щеток.

На чертеже показана принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства со следующими обозначениями: 1-р егулируемый трехфазный двигатель переменного тока (или т-фазный), 2-выпрямительные элементы, соединенные по схеме Гр,еца, 3 - модулирующий лслюч, 4-конденсаторы.

Модулирующий ключ представляег собой неподвижный коллектор с вращающимися щетками. К коллек}юру при соединены конденсаторы,

емкость которых увеличивается по мере П1ерехода от точки а к точке в.

Регулируемый двигатель может быть асинхронным, синхронным или реактивным.

В качестве выпрямительных элементов мОГут быть использованы селеновые выпрямители или ионные преобразователи (тиратроны, ртутные выпрямители).

Устройство действует следующим образом: модулирующий ключ включают в сеть конденсаторы последовательно с фазой, падение напряжения в которых изменяет напряжение, подводимое к двигателю. Таким Образом, частоту сети можно рассматривать как несущую частоту.

По мере поворота щеток напряжение на фазе непрерывна увеличивается-отдельными ступенями, пока щетка не подойдет к пластине S, которая соедин,ена непосредственно с сетью. При этом напряжение на обмотке двигателя / достигнет максимума.

При дальнейщем повороте щеткн напряжение на фазе будет понижаться, так как в цепь обмотки будут спять включаться ступени емкости вплоть до точки с (холостая

151

)ластина), где напряжение стане равным нулю.

При дальнейшем повороте щетки процесс включения е .мкостей будет гкзваоряться. . Нг чертеже показаны соединения -голько для одной трети окружности коллектора, так ,КсИ остальные соединения иовторяюгся.

Таким образом, предлагаемое устройсччю обеспечивает «езависимость скорости вращения магн.итного поля 8 двигателе от частоты сети. Эта скорость будет определяться голько скоростью вращения траверзы со щетками.

Привод траверзы осуществляется маломощным мотором.

Выпрямительные элементы играют рать.демодуляторов, причем модулирование не связано с потерей энергии, так как понижение напряжения догтигается путем укпючелия безваттных содрот авлений (конденсате ров).

Предмет J-; з о б р е т е, н и я,

;

Устройство для регулирования скорости -Вращения многофазного двигателя, питаемого от однофазной сети, состоящее из емкостного ключа-преобразователя частоты и выпрямителей, включенных между ключом и фазами обмотки статора двигателя, отл и ч а ю щ ее ся тем, что указанный датчик выполнен в виде неподвижного коллектора с системой конденсаторов различной емкости и вращающимися плетками, которые переключают конденсаторы: в последовательности, обеспечивающей возникновение между щетками многофазного напряжения, часготй которого опреде.яяется скоросчЫ4 вращения щеток.