Привод трубной мельницы Советский патент 1980 года по МПК B02C17/24 H02K7/14 

(54) ПРИВОД ТРУБНОЙ МЕЛЬНИЦЫ

Изобретение относится к приводным устройствам мельниц и других барабанов., в цементной, горнорудной и других отраслях промышленности. Известен привод для трубной мельницы. Он состоит из ротора, насаженного на корпус мельницы, и статора, установленного над мельницей на железобетонных крлоннах 1. . Недостатком известного привода . является низкий КПД, трудные эксплуатационные условия, громоздкость конструкции. По своей технической сущности наи более близким к изобретению является привод барабанной мельницы, содержаишй низкооборотный электродвигатель со статсфом и ротором, охватывающим корпус мельницы и сопряженный с ним посредством соединительного устройст ва, предна,значенного для того, чтобы тепловые деформаций, корпуса мельницы не передавались на ротор двигателя 2, - Соединительное устройство состоит из кулачков, закрепленных равномерно на поверхности корпуса барабана и .входящих внутрь пазов в роторе.. При этом кулачками и пазами с обеих сторон устанавливаются пружинные балк.и с опорными накладками. Недостатком соединительного устройства является конструктивная сложность, необходимость чрезвычайно высокой точности изготовления и сборки, которая при болыаих диаметрах мельниц и двигателей (5-10 м) практически невыполнима. Точность изготовле.ния и установки такихроторов, например для цементной мельницы диам. 5x16,5 м, относ тельно ее оси вращения может быть не менее 6-8 мм, что дает биение ратора относительно подшипников мельницы и соответственно колебания радиального зазора между ротором и статором не менее 12-16 мм, в то время как дoпycти вJe колебания, радиального зазора при номинальнсмл разрезе 20 мм должны быть не .более 2. .NM. .Невозможность точного центрирования соединительного устройства приведет к смещению оси ротора относительно оси вращения мельницы и неравно- мерному зазору между ротором и статором, что отрицательно скгокется на КПД дви ателя, его мощности и прЕлечет к.возникновению больших дополнительных радиальных нагрузок от разности магнитных полей двигателя/ действующих на ротор, статор и подшипники мельницы. .Цель изобретения - упрощение изготовления и монтажа привода, Указанная цель достигается тем, что в приводе трубной мельницы, содержащем низкооборотный .электродви.гатель .со статором и ротором, охватываюшим корпус мельницы исопряжен ным с ним посредством соединительно устройства, последнее выполнено в ви де двух концентрично расположенных обёчаэк, внутренняя из которых соеди н-зна с корпусом мельницы, а наружна с ротором, при этом обечайки снабже ны укрепленными в зазоре,между ними по окружности радиальными ребрами, размешенными в шазсматном .порядке, а пространство между ребрами запЪлнано эластичным материалом. На фиг..1 в поперечном разрезе показан привод трубной мельницы; на фиг . 2 - продольный разрез привода и на фиг.З - BaipnaHT выполнения соеди нительного устройства в продольном разрезе с фланцевым соединением с мельницей и двигателем. Привод содержит стато з 1 элактро двигателя и ротор 2, сопряженный с корпусом 3 мёЯьницы посредством соединительного устройства 4. Корпу 3 мельницы с подшипниками и статором 1 электродвигателя устанавливает ся на фундаменте. Соединительное устройство 4 представляет собой две концентричные обечайки 5 и б, за срепленные соответственно на роторе 2 двигателя и корпусе мельницы 3, несущие радиальные ребра 7, располо женные по окружности в шахматном порядке. Ребра 7 обечайки 5, б выполняются и устанавливаются .таким образом, что между, ними образуется свободное пространство 8, которое заполняется эластичным материалом (например, резиной) 9. После затвердевания залитого эластичного материала соединительно устройство становится монолитным кольцом. Процесс технологии изготов лени9 и сборки соединительного компенсирующего устройства 4 при сопря жении с двигателем и мельницей может, быть различным. |0дин из возможных наиболее оптима ьных вариантов технологии изго,товления соединительного устройства заключается в следующем. К черновым заготовкам обечаек 5 и 6 Привариваются радиальные ребра 7 (возможно и готовление способом отливки). Обечайки одним торцом устанавливаются на горизонтальную плоскость и центрируются между собой с таким расчетом, чтобы между всеми ребрами и обечайками образовались свободные пространства. После этого в свободные пространства между обечайками и ребрами заливаются композиционной массой (например, резиной, эластичной пластмассой). После затвердевания,залитой эластичной массы соединительное устройство 4 по посадочным поверхностям с ротором электродвигателя и корпусом мельницы обрабатывают с одной установки на карусельном или токарном станке, что обеспечивает.концент- ричность посадочных поверхностей обечаек 5 и б между собой. Выбор эластичного материала зависит от текшературы окружающей среды, мельницы и электродвигателя. Применение в качестве эластичного материала, например, резины с низкими электропроводными свойствами обеспечивает изоляцию ротора электродвигателя относительно корпуса мельницы, что улучшает условия соблюдения техники безопасности и повышает надежность электропривода. .При работе устройства крутящий момент от ротора двигателя на корпус мельницы передается через обечайку 5 с ребрами 7, эластичный материал 9, обечайку б с ребрами. Передача крутящего момента осуществляется равномерно всеми ребрами, благодаря одинаковым упругим свойствамэластичного материала. Соединительное устройство за счет деформации эластичного материала позволяет компенсировать температурные расширения корпуса мельницы и . ротора двигателя, тем самым исключает отрицательное воздействие температурных деформаций на мельницу и двигатель. При этом сохраняется концентричность наружной 5 и внутренней обечайки б и тем самым обеспечивается равномерный радиальный а между ротором и статором двигателя,. V . Технико-экономический эффект устройства состоит в упрощении конструкции компенсирующего соединения, в уменьшении биения ротора и соответ-w ственно уменьшении радиального зазора между ротором и статором двигателя на 8-12%, что позволяет поднять. КПД, . передаваемый момент и, соответственно, увеличить мощность на 15-20%, либо уменьшить массу и стоимость двигателя на 10-15%. Формула изобретения Привод трубной мельницы, содержащий низкооборотный электродвигатель со статором и ротором, охватывающим . корпус Мельницы и сопряженным с ним посредством соединительного -устройства, отличающийся тем, что, с целью упрощения изготовления

и монтажа привода, соединительное устройство выполнено в виде двух концентрично расположенных обечаек, внутренняя из которых соединена с корпусом мельницы, а наружная - с ротором, при этом обечайки снабжены укрепленн1 1ив зазоре между ними по окружности.радиальными ребрами, размешенными в шахматном порядке, а

пространство между ребрами заполнено эластичным материалом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1,Авторское свидетельство СССР I Д09219, кл. В 02 С 17/24, 1970.

.г

.J

г

Р«е.2

.3