Приводное устройство поворотного круга Советский патент 1980 года по МПК B66C23/84 

I

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к приводным устройствам поворот ных кругов кранов.

Известно приводное устройство поворо ного круга, содержащее раму, на которой смонтированы электродвигатель, соединенная муфта, редуктор и приводной элемент, взаимодействующий с обечайкой поворотного круга fl.

- -10

В известием приводном устройстве приводной элемент состоит из цевочной или зубчатой передачи. Недостатком его явля . ется сложность конструкции и условий эксплуатации.

Цель изобретения-упрощение конструкции и улучшение условий эксплуатации.

Для достижения цели приводной элемент содержит автомобильное колесо с шиной, рабочая поверхность обечайки поворотного круга выполнена рифленой, а рама привода связана с поворотным кругом посредством шарнира и натяжного устройства.

На фиг. 1 изображено приводное устройство поворотного круга, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Приводное устройство состоит из рамы 1 привода, на которой смонтированы электродвигатель 2, соединенная муфта 3 н р дуктор 4. На вертикальном валу 5 редуктора 4 установлен приводный элемент, со Стоящий из автомобильного колеса 6 с швн ной. На оси 7 ращения pauvibi 8 установлен поворотный круг 9 с рифленой обечайкой Ю. Рама 1 привода соединена с рамой 8 поворотного круга 9 шарниром И и натяжным устройством, содержащим пру жину 12 и регулировочную гайку 13,

Устройство работает следующим образом.

При включении электродвигателя 2 щенке, передается через соединительную муфту 3 на вал 5 редуктора 4 и от него на автомобильное колесо 6 с шиной, которое взаимодействует с рифленой o6t чайкой 10 поворотного круга 9. Фрикционное зацепление осуществляется за счет