В настоящее время лист, отломанный от ленты стекла на машине Фурко, устанавливается отломщиком на поворотную пирамиду, стоящую около мащины, где лист охлаждается, а затем вручную относится к столу для резки.
Для ускорения охлаждения ласта стекла предлагается устройство, которое состоит из двух цепных звездочек I и натянутой на них цени 2. К цепи прикреплены деревянные планки 5, а к последним по две деревянных стойки 4. На планки и стойки устанавливают горячие листы стекла на расстоянии 80-100 мм один от другого. Таким образом, каждое стекло покоится отдельно от соседнего, чем исключается возможность боя. Звездочки насажены на «алы 5. Диаметр звездочек увязан с шагом планок с таким расчетом, чтобы щаг планок был равен четверти окружности звездочки.
При таком положении в момент продвижения охладителя на один щаг, стойки 4 поворачиваются на 90° и стекло из вертикального положения переходит в горизонтальное и ложится на резной стол.
Для прохода стоек 4 через плоскости резного стола и площадки отломщиков устроены прорези несколько большей ширины, чем ширина стоек. Для нланок предусмотрены направляющие, исключающие провисания цепи.
Продвижение цепи охладителя со стеклом и соответственно при этом укладка стекла на резной стол производится поворотом резчнхом HiTypcaja 6. При таком исложгиии должна выдерживаться некоторая синхронность скорости работы резчика со скоростью вытягивания стекла машиной.
При осуществлении установки о.хладителей на стеклозаводах с большим количеством мащнн Фурко для движения охладителей можно применять электропривод. В JPOM случае нод всеми охладителями прокладывают один центральный приводной вал, причем дви ке:1ие каждого охладителя будет осуществляться включением муфт посредством недали.
И р е д м е т и з о б р е т е и и
Устройство для охлаждения листового стекла, вырабатываемого на машинах Фурко, о т л и чающееся тем, что оно выполнено в виде подвижной бесконечной цепи, звенья которой снабжены поддерживающими лист стекла стойками, передающ.ими стекло сцтрезной площа.чки машины на стол .резчика. , . . 47;
