Способ динамической балансировки рабочего колеса лопастной машины Советский патент 1980 года по МПК F04D29/66 

tlaoepeTeHHe относится к области насосостроения и касается технологий динами ческой балансировки рабочих колес лопас ных машин. Известен способ динамической балансировки рабочих колес центробежного наcoca, который заключается в балансировке рабочего,колеса, в каналах которого находится воздух, с последующим замером дисбаланса и его устранением Ц Недостатком этого способа является неточность балансировки вследствие отсут ствия учета дисбаланса рабочего колеса, каналы которого при работе обычно заполнены перекачиваемым рабочим телом. Известен также способ динамической балансироюси рабочих колес лопастной машины, заключающийся в том, что перед замером дисбаланса каналы рабочего колеса заливают напопвителём с удельным весом, близким к удельному весу перека-;чиваемого насосом рабочего тела . После замера дисбаланса его устраняют. Этот способ динамической балансировки является наиболее близким к описываемому изобретению. Недостатком этого способа является то, что для разного рабочего тела должен применяться свой специальный наполнитель, плотность котфого отличается от плотности рабочего тела, в результате чего дисбаланс устраняется лишь частично. Цель изобретения - повышение точности балансировки и применение униве(сального наполнителя для любого рабочего тела. Это достигается тем, что замер дисбаланса проводят без наполнителя, затем с наполнителем и по полученным данным определяют дисбаланс, подлежащий устранению. Способ иллюстрируется чертежом. Рабочее колесо центробежного насоса лопастной машины установлено на валу 1 и содержит покрывные диски 2 и 3 и укрепленные между ними лопасти. На